Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Нет.  Но ходят хорошо!

Кто-нибудь менял подшипники переднего колеса на af-20? Как их оттуда достать?


P.S. Уже снял.

Статейка очень понравилась,давольно поучительная.Я и не знал,что в этом узле столько тонкостей.Правда самокатик жалко-Состарился.

Да-а-а,сочувствую тебе.Я с такой процедурой плавно чуть до суицида не дошёл.   Но всё же выбил я их.
Тут по моему только один способ,нащупать зазор между втулкой и подшипником,наставлять что то типа острой отвёртки и бить молотком.

даже небольшой  люфт в вилке даст такой эффект...
у меня вилка  была  в хорошем состоянии...я имею ввиду рычаги...и  амморты...
люфт появился в конце сезона... разбирать было лень...доездил... да и  есть проблемы с разборкой... у меня там проводов   много.... я  боюсь их  оборвать.... будет время у сергея анатольевича... поможет мне,а я уж вилку  отрегулирую...
еще один момент.... когда  стояла родная резина  руль невозможно было удержать....   удивлялся как некоторое    при езде еще и курят.... если попадал  на срезанный фрезой асфальт или  продольные  трещины в асфальте... нужен был полный контроль над скутером...особенно когда рядом фура или бентли....
после замены резины ( о производителе говорить не буду.... зарекся больше   не писать об этом)... езда  стала комфортной...

так что подтяни вилку и обрати внимание на резину...думаю все будет нормально....

амортизаторы родные снимал со всех лид  которые прошли через  мои руки...
ни одна  из  лид которые были у меня не владела амортизаторами которые бы соответствовали требованиям...
мой вес и состояние дорог----- японские не подходят...
пробивали  все.... что передние что задние....

ну во первых мне кажется что не "разгрузочное" а наоборот "загрузочное" сопротивление нужно чтобы не сгорело РР, потому что когда отключаешь свет, нугрузка падает и вся освободившаяся энергия валит в РР, тем самым может его спалить... для устранения сего трабла, товарищи японцы решили поставить нагрузочное сопротивление к которому как раз и подсоединяется плюсовой провод, когда свет выключаешь то выключатель замыкает плюс на сопротивление тем самым сохраняя жизнь РР...

Привет.Ну может загрузочное и логичней по смыслу.А вот выключать свет мне кажется нестоит.Как с точки зрения безопастности так и хоть может я ошибаюсь но помойму и правил дорожного движения.А главное пользы от выключения нет.Лампочка стоит не так уж дорого.

Вопрос не в экономии, а в целесообразности.
Ну например я в глуши, в дебрях, в пять утра еду на рыбалку. Зачем мне палево?

у  меня лида с выключателем света... всегда  езжу  на габаритах днем... да еще и в жилетке даже днем...

Плохо пробивал,в данной теме это оговаривалось не единожды.Спорить с тобой не хочу,посмотри схему двадцатый Лиды или девяностика первых годов выпуска,с выключателем света.Надеюсь что ипонские конструкторы не зря поставили сопротивление,или ты хочешь сказать,что они тупее разных электриков и тех ,по ссылке?

При включённом выключателе нагрузкой служит лампа (лампы).При выключенном-резистор.Это сопротивление не загружает,а наоборот разгружает генератор,ибо берёт на себя нагрузку.Ну типо так как то.

Толян,ну как там,брака в наварке не нашел?

Это ты правильно делаеш что стараешся непренебригать пасивной защитой.Может и есть смысл в дебрях на рыбалку чтоб не привлекать внимания.Но может оказатся что с другой стороны  тоже ктото сонный не привлекая внимания мчится куда то.А вобще на дороге мопед с дальним светом видно на порядок лучше чем без света.А жилетка хорошо видна даже с боку и в темноте.

завтра вскрою  посылку...
дома по хозяйству крутился....  не рассматривал... надеюсь все отлично...

Я тоже по дебрям на рыбалку езжу,и довольно таки часто,но не вижу смысла выключать свет,так как тихой ночью,даже не громкая работа двухтактного движка   слышна очень далеко,да и без света,в тех же дебрях можно в такую яму влететь,или булыжник поймать хороший.

кто  захочет заняться маляркой с  лидой...  лучше отдать и заплатить деньги...если есть такая возможность...
я уже  две недели   мучаюсь   с двумя скутами...
 завтра думаю закончить.... маленькие  огрехи уже  маляр  подправит и  будет дуть...
по расходникам еще не знаю... краска от 80 до 110  за сто  грамм....    плюс лак... растворитель у меня есть...

А рыба то о-о-о-чень хорошо на СВЕТ идет А что это за жилетка такая,не понял?

как  у  милициянтов....или как  у путиловских рабочих.......
со светоотражающими полосами....
 посмотри в фотках  с  третьего слета  лидаводов... там многие   в жилетках....

Вот покрашу диски,вилку и крышку(спасибо Толяну за краску)и Эх,на рыбалочку в мае перед нерестом.Красота!Жилетку надо прикупить.