Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Я сразу площадку к багажнику прикрепил,а потом уже кофр к площадке.Сидит всё глухо,даже если захочешь сдвинуть,не сдвинется.
Сегодня хотел в гараже со скутом поиграться,пока доехал,замёрз и всё желание чёто делать пропало.А вечером ещё ехать за Стаконовскими колодками.Не,наверное не поеду за колодками,холодно однако.

тише тише!то шож делать?

В теме гдето есть,как решить эту проблему.
Вот типа таких накладочек на колодки поделай и тормозить лаптём не придётся.

я не знаю почему,но из всех лид которые   прошли через мои руки... самые  хорошие тормоза  только на моей....я имею ввиду задние.
ставил  на многих прокладки....  трос закручивать до конца не надо,но тормоза не такие  эффективные.... колодки у себя на лиде менял.... тормоза  как были отличными  так  остались....  
хотя  прокладки рулят при изношенном барабане....

Вот на счёт накладок,это дело посоветовали.У меня тоже новые колодки с накладками стоят.Когда попытался поставить новый диск,думал придётся снять эти накладки,а нет,ошибся.То есть что получается-Диск новый,колодки новые а накладки стоят. Я был крайне удивлён.

сколько стоит компресомер ,чтоб в лиде компресию померять ато двое под горку слабо тянет.И про масло сколько на литр кубиков?

Да,именно такие и использовал скобы,только понятно что оригинальные-они крепкие,сделаны из пружинной стали ,не то что китайский пластилин...

Всем привет! Есть такой вопрос. Какое напряжение подается на переднюю фару? Постоянное или переменное?

У меня меня тоже тормоза задние отличные,хотя барабан тоже уже подтёртый,но я колодки наваривал,накладки немного толще стока.А вообще тормоза у нас эффективные потому, что рези стоит отличная

Переменное

Масло никогда не лил,только при обкатке,10 грамм на литр.Компресометр с гибким шлангом -до 150 гривен стоит.

только о резине больше  никому не говори.....
особенно салатному наполнителю...
и так... о  работе....
 пластик  задут грунтом... работа еще есть...как всегда грунт проявил много  неприятностей...
 диски  и  крышка варика...
медведь (скотина) задул  ...когда выливал  краску с банки (банка не полная из за того что часть отлил  лидаводам) ... пигмент остался на дне... не перемешал  (болван) получилась просто серая и еще матовая... пришлось сегодня все  перематовывать. не понесу ведь опять на пескоструйку   по новой...
 мне пульвер не  дает (возомнил себя великим маляром....  или  ким ир сеном  покраски)...
с нетерпением жду сцепления от вервета( отдавал  в наклейку).....  так  что дело движется...
сегодня поменял колодки передние (ферродо) и   поставил новый аккумулятор....
надеюсь что через пару недель уже буду  в строю...
сильно  не спешу выезжать....   погода изменчива....да и   праздники  иудейские  еще    будут...    как известно  погода  всегда плохая...

А тебе для чего масло мешать???Если при обкатки добавлять,это одно.Если насос не работает и мешаешь масло самостоятельно,это другое.Допустим у тебя второй вариант,тогда можно посчитать,это же обычная арифметика.Если масло хорошее и мешается 1:50,то на 5 литров бензина будет 100 мл.масла.На 1 литр бензина,будет 20 мл.масла.Ну раз тебе удобней в кубиках,то 100 мл.,это 10 десятикубовых шприцов.

Толян,если сегодня не пропью колодки,то завтра отошлю.
Вот они.

Толик,ну а крышку варика то усилил?

да все сделал только с фото проблема....я ведь еще  в ссылке .... фотик дома... но   обьяснить смогу...
место где   ломается.... снизу.... где  нагрузка... была установлена  перегородка из алюминия... красиво вполне....
 аккурат в том месте где  выломалось летом  перед слетом лидаводов....  тогда было  заварено... сейчас  уже и перегородку  поставил....на вид как штатная...
 втулку переточил... из  бронзы.... еще не устаавливал....только в  руках кикал....

надеюсь    сцепление дойдет  до  адресата...


да и пить надо  серьезно с  закуской....с селедочкой....
уже поздновато.... эт в двадцать  лет  пилось   в любое время суток....сейчас же все  с расстановкой  .....
 закусочка кошерная... сало обезжиренное---- еврейское.... и  томатный сок...

Ну да,к такой кошерной закуске,и водка должна быть кошерной,безалкогольной.

дело было так(но сначала нада компресию померять,кстати какой должен быть минимум?)делал поршневу,проточка ,новый поршень ,кольца ну як положено,обкатывал -обкатывал ,почюствовал как он стал харашо ускоряться ,потом поленился добавить масло -словил прихват,после этого ездил долго ,и потом тяга пропала ,короче разобрал -нет верхнего кольца,царапин нет(на поршне чуть сверху)поставил новые кольца ,спалил на них может литр 5-9 ,так он и прозимовал.Начал сезон -плохо заводится,нада качнуть раз 20 ,задиркает и глохнет,но это наверно уровень в карбе так как потом заводится сразу.Но меня волнует тяга -двое (120 кг) под горку небольшую на полный газ тупит .....теряет скорость ,ну не так как я например на дио катался -он как бритва,а моя лида медленая а обороты высокие.Короче померяю компресию ,напишу.

К сожаленью, фотки  на которых можно что-то увидеть, у меня на работе. Как не забуду, завтра выложу. Твой вариант тоже имеет место жить
ТО ВСЕМ: Спасибо огромное за поздравления!