Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

все так плохо?просто я не очень в них разбираюсь)

я сам в них не разбираюсь, но они квадратные

размер 16х13 вес от7 до 10гр в стоке стоят 8.5гр
на фото  они настоящие  оригинальные ролики

Друг мой, ты еще значит роликов квадратных не видел, это еще нормальные ролики которые могут поездить, не вижу смысла из-за этой выработки их менять, как по мне еще будт и будут ездить, да и вообще когда даже пластмаски прийдут в негодность их можно заменить с любых китайских роликов...

аггаа...    дед жжот...      интересно после отключения камеры ему дали бутлём или он сам понял что нужно драпать...    

как по мне ролики еще поездят, они довольно в неплохом состоянии а вот ремешок ты чёто с размером протупил когда писал на твой должон быть 750х18, перемеряй внимательно...

Согласен ролики еще походят! (но на вкус и цвет товарищей нет! )

у меня еть квадратные колики, и что это показатель.
у моего знакомого на 27дио сожрали квадратные ролики вариатор, теперь на постелях вариатора канавы.
и его ролики были с износом как на фото у человека.
так зачем платить дважды.
ролики то стоят как три пачки сигарет=30гр.

по поводу резины, понятно грустно и обидно.. . , ты тожа заболел болезнью СТАКАНА, так мы её от ныне будим называть (болезнь резиной Делитайр)...    
по сайленту тебе ответили, единственное по подшипникам добавлю мои точно в таком же пластмассовом сепараторе, так что так и должно быть можешь не переживать главное правильно всё собрать и смазать...  

я еще раз говорю, так как с ремонтом скутов сталкивался то с уверенностью в 100 % могу сказать эти ролики без кретического износа и еще могут ходить и ходить, им до квадратного состояния как пешком до Америки... НО ты можешь оставаться конечно при своём мнении, ая считаю что дал правильный совет человеку, за 30 гривен хороших роликов не купишь, если брать то хотя бы чтоб в  два раза дороже стоили, потому что в дешевых за 30 грн слишком быстро изнашевается эта пластмаска... всё..  

Сколько будут стоить ролики 8.5 гр и слайдеры вариатора?

пропилить канавы в постелях могут и новые оригинальные ролики если их поставить не той стороной,
а большинство подделок с  очень твёрдой оболочкой и одинаково незакатанными сторонами как не ставь пожрут корзину,
хотя сами почти не изнашиваются они изнашивают корзину...

ты  прав...я попался на такие ролики... варику   аминь!!!!!!
так что лучше   путь  изнашиваются  именно ролики... эт  правильно... только что бы износ был   не слишком  быстрым и  оболочки не  сьезжали с самих  грузов...

посвящается тем  у кого    уровень в карбе отличный...но все  равно льет...
и так...
 собрал я полтинник... все отлично...
иногда дыркал..  бывало что работал  минут по  тридцать...
вчера   вечером завел...  работает.... смотрю бензин    под скутом...и скут заглох...
соскочил шланг с карба... хомут там  нет   ... все временно...
одел опять... завел.... через несколько минут  бензин полился  уже с карба...
  после непродолжительного осмотра  гуру мототехники сергей анатольевич ..    предположил что это  перепускной клапан в бензонасосе... которой   должен  при  избыточном давлении   давать насосу возможно работать *на себя*...
   отложив  проблему до сегодняшнего вечера  пошли   выпили водочки...
сегодня вечером снял  насос...    хитрые винты  открутились  не все...  пришлось спилить  шляпы... потом выкрутил  остатки... поменял на   другие   под  отвертку...
насос  забит какашками....  и  клапан  (шарик) который ответственный за  перепуск... заклинил в отверстии...   ржавый... . ему  аминь!!!!!!!1
завтра  подберу...для  общего развития...---- диаметр 5.5... больше не получиться поставить... думаю  5 подойдет тоже...

посмотри на фото что я кидал..там на ремне еле видно надпись 46х18

46 это наверное всё что осталось от 746.

износ ролика еще не критичный... можно и оставить...
 просто  раз в  тыс-полторы   разбираю  ... осматриваю... поэтому   как то   слежу  за износом...
думаю  и ты  уже будешь это делать....  опыт уже имеешь... и  не  будешь  впадать в истерику как новичек...

возможно ипонцы пишут маркировку по ипонски...    а вообще если в реале твой перемерять то должон быть 750х18 ну или в длине чуть короче... ремешок видно подношенный по подорванной наружной кромке, вообщем если есть возможность меняй если нет, этот конечно поездит, но лучше при таком ремне еще в унитазе возить запасной на всякий пожарный случай....   Сори именно не в унитазе а в переднем бардачке чтоб не рассыхался по словам товарища Ездока...  

Мужики спасибо за советы и понимание ...Что бы я делал если бы не ваша помощь ..А теперь набрался какого-то опыта и смогу и я помогать своим мото братьям