Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

владелец  такого скутера у нас только один   Влад из Донецка......
как он мне говорил...тормозов  барабанных хватает с гловой...
поповоду   адаптации под дисковый тормоз...---   надо  понимать ЗАЧЕМ???? да  и колеса большего диаметра---- ЗАЧЕМ???????
 лидка этой модели  вполне стильная...и все  у  нее   пропорционально сделано......
если тебе достались   колеса большего диаметра и ты их   очень хочешь  поставить на лиду---- внимательно осмотри   конструкцию дискового тормоза....  при том  полностью всю систему тормозов...и уже  думай  стоит ли тебе   парить это все на лиду.......

На фото техника для получения удовольствия!

кому нада свежак... тока надыбал, не сочтите за рекламу, просто помогаю братьям лидаводам...  
http://www.moto.com.ua/admoto/

так можна поставить на лид колеса диаметром 12"...???

Без переделки однозначно НЕТ!

этот сайт типа ирр.ру тока ты зашел на страничку уже продавца на этом сайте( snowmobile.auto.ru)
лучше смотреть вот здесь, здесь и здесь. самое интересное что в других городах выбор ещё меньше а в уфе так вообще тока о1 скут по объяве удалось найти   (ирр.ру)

спасибо канешн. за наводку , у нас(в уфе) 2Т продаёться прим 20000-30000 прим. поэтому имеет смысл добавить, и взять что-нить получше...

вот у меня вопрос, точнее 2 - что если мне приехать к вам в гости(в украину), и купить скут у вас? как дела с загранвизойпаспортом? как растоможка?

нашел скут на 125, яма цигнус si по вкусной цене, что думаете?

Моторчик у него хрипит вроде,а так нормально,я бы про запас взял себе.

я думаю с перевозкой домой ты ничего не выиграешь, дороговато выйдет дорога туда обратно плюс еще и с перевозкой и не забывай с растаможкой у вас в России (Башкирии), + плюс ко всему этому не забывай прибываение в другом городе (гостиница, абэд транспорт) черезчер много затрат, я бы п на месте искал все равно то же самое выйдет, мало того есть необъятная Россия к которой вы относитесь, поищи в России вообще может где то быть, с почтовой доставкой, думаю так будит лучше....

я б тожа были бы деньги...

Насчет того что светодиоды выгорят сразу при отсоединеии аккума тоже думаю. Но! Можно ведь включить стабилизатор илии предохранитель... Думаю не сложно это...

да перегорели бы  и штатные.... просто я  тупанул.... ведь не сильно часто  лажу к аккуму... зарядка есть... стартер срабатывал....отходил контакт на секунды...и  переменка  палила все что только можно спали ть....... все что работает от переменки...
спалил головной свет.... габарит передний и задние габариты... светодиоды на стопах работали.......

Обрати внимание на фотки внизу прикрепленные там на тахометре RPM всё правильно как ты и говоришь: R обороты, Р это дробь, а М минуты, посему они все и пишут в характеристаках пружин rpm на бегемото есть доказательство можешь сам посмотреть там кое где описание переведено, ща я тебе дам ссылку вот: http://begemoto.com/index.php?categoryID=206     правда на примере пружин для сцепления....

Все верно.Я реально не вникал в подробности ибо мне не приходилось заниматся тюном сцепы(не щитая запила торка)

В первую очередь для тебя Евгений, а также для единомышленников Honda Lead.rar. Просьба к модератору заменить фотографии схем на первой странице на PDF файл, находящийся по ссылке.

Ребята,подскажите как отличить кевларовый ремень от обычного по виду?

Приветствую всех Лидоводов! Сам за все время имел 3 таких апарата по 90 кубов каждый, кроме прочего, потом продал. В данный момент у меня два 90стых, Решил что девяностик обязательно должен быть) Привязался я к нему, так и не отпустило, хотя мопедов было много, Может я что интересного смогу поведать, а может и у Вас совета спрошу.
    вот и вопрос. Кто нибудь сталкивался с зависанием бензо датчика? Стрелка замерла и постоянно показывает полбака, что с зажиганием что без! Это глюк самого прибора? Знаю что скут простоял гдето около года без движения, Как проверить датчик? я честно в электрике не очень волоку,

Скорей всего пришёл конец датчику в самом баке, система там хрупкая, нежная. Снять полик, снять не отключая дачик, вытащить из бака, глянуть на состояние, и поводить поплавком. Скорей всего хана контактным усикам, замена на новый, и конретно от леада, можно от другой хонды, но нужно чтоб полоса сопротивления на датчике соответствовала родному, иначе будет врать, СИЛЬНО врать.

А как правильно тестером померить, на самих проводах что к указателю топлива крепятся? просто морда как раз снята.

Это тебе ничего не даст, так как для замера нужно двигать поплавок.