Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

ну во первых поменяй колодки, лучше брать феродо (если не ошибаюсь) у меня щас такие, во первых и тормозят хорошо и изнашиваются долго, по сравнению с ныне приобретенными мною колодками йамасида, калл и еще редкостный ни в коме случае не бери, всё равно что пластилин, только феродо.... когда колодки сильно изношены колочек при торможении будит клинить и чёб ты там не делал ничего не поможет, скобы которые пытаются ставить между кулочком и колодками лишь временное решение проблемы, мало того не всегда помогающее, на моих последних колодках феродо износ был таким что даже эти скобы не помогали....
по поводу клина у меня родилось еще одно мнение, что колесо может тормозиться мотором в том случае когда карб заливает и мотор работает не так как надо... при залитом карбе если сбрасывать ручку газа двиг будит резко реагировать и происходить так называемый тормоз двигателем, так же такое бывает когда неправильно настроена смесь... обрати на это внимание обязательно проверь обогатитель и все иглы в карбе... проверь воздухан если он черезчур тугой (тобишь тяжело скутеру дышать) то расход будит сумасшедший и опять таки будит присутствовать тормоз двигателем, пробуй исправлять и не забывай отписываться что да как...  

... я ставил похожий(не Вланд) но мне не понравился его ресурс.3 тысячи прошел и пожрал направляющие.А япония есть япония хоть и б/у

От 35-ой дио тоже ставят варик на 48-ую, и тоже бегает интересно, а судя потому что от 35-ой подходит варик на лиду 48-ую то также думаю можно втулить в нее спортварик от 35-ки которые кстати есть в продаже...

На на 48-ой варик диаметром 93мм, а на 35-ой спорт варик- 89 мм, вроде разница 4 мм, но если на лиде ремень до конца выходит, то с 35-ым что-то в скорости потеряет

На на 48-ой варик диаметром 93мм, а на 35-ой спорт варик- 89 мм, вроде разница 4 мм, но если на лиде ремень до конца выходит, то с 35-ым что-то в скорости потеряет

На на 48-ой варик диаметром 93мм, а на 35-ой спорт варик- 89 мм, вроде разница 4 мм, но если на лиде ремень до конца выходит, то с 35-ым что-то в скорости потеряет

на 35-ое дио можно взять спортварик тем более их уже хватает, спорт варик будит в диаметре больше стокового по любому, соответственно можно такой спорт поставить на 48-ую и она попрет, я на это и намекал в предыдущем посте...

Родной на 35-ой в диаметре 87 мм, а тюненый 89 мм, больше диаметра я не встречал, только вот на лиде 93 мм, но если на лиде не выходит ремень на самый вверх диаметра 93 мм, то на дио тем более...

Да разницы нету, просто я хотел поэкспериментировать с большим диаметром варика 93 мм на Дио, но ремень не выйдет на вверх из-за недостатка мощи и заднего торка, но торк можно пропилить, как ты сделал, а с поршневыми играться не хочу

Интересный вопрос в голове всплыл, а ведь если на девяностик поставить варик меньшего диаметра и ремешок покороче, по идее ему должно стать легче раскручивать мотор до максимальных оборотов... кто что думает по этому поводу??? интересно ваше мнение...  

Интересный вопрос в голове всплыл, а ведь если на девяностик поставить варик меньшего диаметра и ремешок покороче, по идее ему должно стать легче раскручивать мотор до максимальных оборотов... кто что думает по этому поводу??? интересно ваше мнение...  

да ет я понимаю просто на фотке возле варика на заднем плане увидел напильники потому такой вопрос, сам пытался уродовать свой старый варик с помощью напильника для заточки цепи на бензопиле, так скорее сам науродовался, толк то конечно получился но черезчур с большими вложениями и всё равно чёто как то не то... вот и спрашиваю, знаю такое хорошо получается бормашинкой у товарища видел как он нею пилит алюминий как масло ножом идет главное не переборщить.... смотрел видео товарища Буянова Ромы  дык он предлагал звездочкой из набора головок пилить, я попробовал хочу сказать фигня фигнёй, ничего из этого хорошего не вышло, не знаю чё у него там за звездочка была или это тока кодовое название я пробовал нифига оно не идет, тем более нада учитывать что алюминий японский жёсткий, не то что китайская вата, возможно китайский вар и пропилишь такой звездой но не японский....

А Какой у тебя варик, диаметр ?

Я лично пробовал бормашынкой брал у товарища, плохо, забиваются фрезы, Береш надфиль кончик чуть выгибаеш, и вперед! Японкий варик вручную проточил за час, с перекурами. (Надфиль плоский) и наждачкой потом чуть шлифанул.