Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Ну чтож пусть работает и не ламается!  

Вообщем товарищи заканчиваю свой отчет на непонятной для себя ноте, наконец-то добрался сегодня собрать в скуте торк, поставил подшипник (который вчера купил), взял закрытого типа на фото ниже увидите как всегда за качество фото....... подшипник поставил полдюймовой трубкой широкостенной лёгкими ударами по внешней обойме подшипника, стопор точно так же установил, много смазки не ложил в роликовый подшипник так немножко и его точно так же вбил малыми ударами, далее собрал торк промазав чуть чуть направляющие с канавками, поставил торк с колоколом зажал, установил ремень всё собрал, думаю, ну надо попробовать чё вообще вышло, завёл попробовал , ремень выходил полностью на верх варика то чего я в принципе и добивался, но как позже оказалось скорости это не добавило... после перебора торка старт стал не тупой а мягкий так что этим я был доволен,  но при разгоне скут тупо доходил против ветра до 75 и ступорился, а по ветру 82-84 км/ч максимум, по ощущениям как будто ремень обо что то трёт и при этом посторонних звуков нет,   решил снять крышку сцепления поглядеть, и действительно увидел пару мест где как по моему мнению тёр ремень, попробовал я проехаться без крышки, скажу честно особой максималки это не добавило, зачистил сильные потертости на крышке сцепления турбинкой со шлифовальным кругом, потом всё собрал, больше туда в ближайшее время лезть не желаю... единственное что я добился этим ремнем это то что динамика разгона стала ярче на средней скорости чувствуется скут рвёт и так до победного конца т.е. до максималки... вообщем то и всё, принимаются все высказывания "за" и "против", выслушаю любые советы и рекомендации, да и еще на поршневую не грешу потому что скут заводится нормально на холодную с полтыка и трогается с пробуксовкой даже на этом ремне, свеча нормальная коричневатая...
плюнул, и на последнем выезде, уже собранный, с горки скут разогнал до 92 км/ч по спидаку... но это ж горки а не по прямой....  

лидаводы... нужно колено Б,У,  за деньги....  я понимаю что можно дать  обьяву..только там молчёк....  дал уже давно.....

хочу жопанский...ты ведь знаешь что  приверженец жопанского б.у.

может скорость встречного  ветра высока??????? или  твой спидометр жульничает.??????
не  парь себе  мозг.... главное:
что бы тебя устраивала  максималка(без выделения адреналина)
что бы  была хорошая динамика с 20-30-40 км .ч...
ну и что бы работа двигателя была устойчивая ...
и еще самое ГЛАВНОЕ не скорость максимальная ,а выносливость твоей лиды.... что бы  ты мог проехать (с небольшими остановками ) 500 км и  больше...

от какой другой модели на Honda Lead af 48 подойдут : карбюратор , лепестковый клапан, и бензонасос ( и можно ли его заменить вакуумным ?

Привет,Влад.Попробуй на варике маркером начерти риски и покатайся,тогда ты увидишь,куда выходит ремень на самом деле-он может выходить не так,как когда на подножке,я этим способом пользовался всегда.И какой у тебя передний варик-сток или нет? Просто стоковый диаметром поменьше,чем например скутер-м,это тоже может влиять на максималку.И кстати,ты датчик индукционный сдвигал?
И еще добавлю,может быть у тебя ремень зажимает в заднем торке чуть-чуть и из-за этого моща немного падает.Кстати,вообще мне кажется,что пара легкие грузики+слабая пружина работает лучше,чем тяжелые грузы и упругая пружина.Меньше потерь на трение.Но тут подводный камень-при слишком легких грузах и слишком слабой пружине может проскальзывать ремень.В общем тут надо экспериментировать.

от дио 35 подойдут... а у тебя там чё бензонасос не вакуумный????    

У нас СОЛНЫШКО-тепло-+7 градусов.Сегодня мотался на утренник новогодний в село снимать фотовидео.На Новый год сыро будет.

...
а еще: масло насос вообще как нибудь должен прикручиваться, а то он у меня весь в масле был , я тросик газа с насоса скинул и маслонасос вытащил ничего больше не откручивая

дада , просто я пепутал с вакуумный краном! а он  ( кран ) вместо насос ставится ?
и эти все три составляющие от ДИо подойдут ?
а еще: масло насос вообще как нибудь должен прикручиваться, а то он у меня весь в масле был , я тросик газа с насоса скинул и маслонасос вытащил ничего больше не откручивая

дада , просто я пепутал с вакуумный краном! а он  ( кран ) вместо насос ставится ?
и эти все три составляющие от ДИо подойдут ?
а еще: масло насос вообще как нибудь должен прикручиваться, а то он у меня весь в масле был , я тросик газа с насоса скинул и маслонасос вытащил ничего больше не откручивая

У нас сегодня и вчера было примерно такая же погода и мне нужно было  как раз сьездить по делам в г Днепрорудный и Запорожье . Так что я сегодня проехал на леаде примерно 180 км , на трасе  не встретил ни одного двухколесного , большинство уже поставили технику до весны .