Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Мне чёт кажется что износ ремня не влияет на то,что ремень рвётся.А вот качество материала,с которого сделан ремень,условия хранения ремня-влияет.На дешевых китайских ремнях,думаю больше сезона кататься не стоит.

А ещё лучше,две втулки иметь,одну короткую,а другую нормальную.

Лучше на чужих ошибках учиться.

Шайбочки предлагает подкладывает и Китако
Только не как мы под спину, а несколько иначе, или я чего то не доганяю...

Юр полностью СОГЛАСЕН!

Видимо в зависимости от ширины ремня разные шайбы и в разные места подкладываются, новый, на втулку шайбу, нормальный, без шайбы. Или же вариант настройки старта, резкий, плавный.

Мудрое предложение! Жаль вот только втулка 90-го слишком коротка супротив втулки от сотки, а то можно было ее использовать для экспериментов..

Оно все так, но вот варианта чтоб шайба за спиной нет такого....
кстати, та втулка Китако, шла под Дио ZX35 размер ее 14.02х19.98х35.2mm. кто точно знает стоковый размер втулки Дио?

А я втулку с сотки укоротил,сделал на 1 мм короче,чем сток девяностика.

Но принцип тот же. Просто мы подвигаем подвижную, а на рисунке не подвижную.

Бандо стандарт 730 - 18 ,вот досих пор незнаю что у меня за аппарат я помню когда его покупал у меня нехватило 70 баксов на Jf 06 ,а продавец так улыбался ехидно,и я кстате болеше 82 км не розгонял ,толи ремни не те толи поршневка ,а может у мня полтинник перебраный под 90

щайбу мы ставим  только для того  что бы  шкивы были на одной оси.... и  ремень не косило...во всяком случае я  именно поэтому  так делал...

Юрий Федорович! такой дефицитный товар, а Вы его почикали до неприличия...

90сс у тебя,полтос 82 не поедет.

Во-во, и я об этом, как же тогда соосность шкивов?

посибо на добром слове,вот еще проблема началась,поставил SEE цпг и ее буквально с первых километров начало прихватывать,я состраху разобрал ,думал пипец ,а прихват был поршневой всмысле прихватила юбка поршня ,а не кольца,но всеравно не приятно,в чем может быть проблема? я уже проехал 430 км и всеравно прихватывает при нынешней температуре на улице???

Ну значит у тебя девяностик,полтинник с таким ремнём больше 50 не пошел бы.Проверено.

на обкатку масло в бензин добавляешь? если со смазкой все в порядке, значит скорее всего качество материала поршня никудышнее (большая степень расширения при нагреве, в результате и прихват)

Скорей всего НЕ правильный (маленький) допуск, вот и прихватывает!

Длинна втулки Дио ZX-36.2мм,на обычной Дио-33мм.