Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Влад, все дело в том что аморты то новые - и задний и передние. Со стоковыми была таже хрень (било сильно) единственное отличие, что они пробивали на ямах. С задним амортом была таже фигня, вдвоем цеплял подножку даже не ямах. С новыми амортами ничего не пробивает, только вот биение руля осталось.
Так что дело в этом диком стуке руля не в амортах. Нужно разбираться с втулками... или с вилкой в целом.

Толик, так я не понял, то что у меня на фото - это уже не оригинальные уже втулки? Это уже кулибинство?

да выбей ее и поймешь...она легкая.. не металл..  ищи токаря и сделай.... не будет тебе проблемы...  точи все .... и на суппорт не  забудь выточить если будешь делать.

Все так красиво сидит  выбивать не хочется. А по фото определить Оригинальность втулок никак нельзя? Извини если прошу о невозможном.

я не нострадамус.......
да и не все  равно...оригинальные или нет....????  им ведь   АМИНЬ!. даже если эти втулки  устанавливал лично Томиити Мураяма когда  посещал заводы хонда.......

Так, стоп.   А откуда взял что им Аминь? С виду очень все красиво, никаких выроботок не наблюдается совсем. Толик, может я совсем не понимаю сути как оно должно быть, но дело в том, что те втулки которые вствляются в эти втулки, в них не люфтят (разве что самую малость).

Парни постоял мой орлик месяц и нехочет заводится, маслает хорошо,наулице холодно, с чего начинать посоветуйте

бенза прямо в цилиндр  чуть чуть...если искра есть и компрессия в норме должен работать...

Мне новые все выточил токарь и теперь намного меньше на ямах стало колбасить.А сзади китайский за 60 грн. уже 5 лет стоит-все жду когда накроется-может поменять его на что то получше?(к следующему лету)

Вообщем,спустя несколько месяцев работы, основная часть сделана, гибрид канопик и лид готов. завтра на работе еще плковыряюсь с карбом, да и чел там есть вроде толковый, может чтоеще подскажет.когда долго еду на высоких оборотах, то не ватает бензина. может как выше написал один, иголку поднять на одно деление.

Прикольный дырчик ! Отверстие для кикстартера срочно заглушить надо! а то всей трансмиссии быстрый пипец придет!  А с патрубком глушака ты что делал? или он такой тебе достался!(диаметр намного больше чем у 90)

пробуй может и поможет... карб это такая штука на нее можно убить и день а можно и неделю пока настроишь под себя...

слушай а у тебя рулевая колонка в норме??? случаем не разбита??? а то если вилка будит в ней болтаться ничего хорошего не будит, бить будит конкретно и езда не будит приносить удовольствие... так что проверь не болтается ли вилка, может надо разобрать смазать и собрать так чтоб без люфта было и вот тогда будит всё в норме...  

парни после месячного стояния, тупо пропала искра счего начинать буду благодарен

С замка зажигания.

Раз было  - приехал,заглушил! потом заводить - не как! Короче нет искры! Снял пластик,пошевелил разъем комутатора и все появилось!(потом все клеммы обжал в разъеме!) больше такого небыло.

С колонкой все нормально, тоесть люфта нет, единственное, что в подшипнике нет 2 шариков (такой уже купил, когда подтягивал колонку - заметил), но поворачивается руль нормально, без хрустов и посторонних звуков.

Шарики подходят от велосипеда непомню точно (помоему от подшибника заднего колеса! или руля!)  при разборке 2 посеял - нашел 100% замену.

Облазил все разёмы результат ноль.как   проверить замок зажигания

Спасибо за нюанс!