Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Привет всем,после замены цпг проехал уже больше 1000,напомню-цилик родной,поршень смр ремонт +1 мм,дак вот:разгонялся максимум до 95,дальше поворот не дал,но вроде это предел,хотя мож при попутном ветре и до сотки дотянет.а так в среднем езжу 80-85 каждый день на работу и обратно по 40 км.прихват был только один,небольшой-при обкатке не удержался и до 80 разогнал,после этого километров 300 проехал и начал отжигать.Что интересно поршень не звенит,совсем,только постукивает нижняя головка шатуна,но не сильно,пока колено не буду менять.купил недавно жопанский сепаратор за 500 р,когда менял,сточил головку цилиндра на 1,2мм но разницы особой не заметил,лью 92(лукойл экто),остановился на нем,т.к. разница в цене с 76 не очень большая,да и он больше распространен,76 не везде есть.варик смр работает отлично,вот только чувствую надо грузы полегче поставить,а то разгон сначала хороший,а на 50 чуть тупит из за того,что ремень рановато выталкивается,хотя это может скорей из за пазов в заднем стоковом варике,а купить смр пока жаба душит-дорого блин...

Ну вот и настали суровіе времена. наступила обязательная регистрация мопедов и наличие на них прав категории А1, только я не понял с какого времени новые ПДД вступят в силу?

происходит это все горе на холодную, а чтоб завести, ножкой подкачал,  газ в пол и заводишь ,с пол минуты подержал в таком положение газ , и все работает на ОК,

Я ж писал,что у меня точно так было.Когда поменял коленвал,подштпники и снял заусеницы в выпускных окнах лепесткового клапана-все стало ОЧЕНЬ хорошо.Заводится со стартера в любую погоду и утром на холодную.

Всем прмвет!Если я поставлю в бардачок нижний прикуриватель и куплю МП 3 модулятор-он там нормально работать булет?

Привет,должен работать нормально,но стоит обратить внимание на помехозащищенность,например при установленном ксеноне могут быть помехи,или от коммутатора,лучше всего сначала разместить модулятор рядом с местом установки и проверить работу при заведенном дырчике.

Ну вот что и требовалось доказать проблема в обогатителе... настрой его и проблема уйдет...
вот тебе видео пособие от нашего мотобрата чтоб знал чего там крутить:
http://www.youtube.com/watch?v=UM1zIaj1Wqg

Я обогатитель не крутил-только карбюратор очень хорошо промыл

у меня была такая проблема решилась чуть чуть отпусканием обогатителя, игла чуть чуть поднялась и мопед стал на холодную лучше заводится и не глохнуть...
тем более человек еще раньше писал что чистил карб...

всем  в закрытую!!!!!  есть тема для обсуждений!!!!!!!    
(потом удалю сообщение)

Вот она

Добротная фиксация на Дио, на 48-ю, самое ТО! А вот на сотку, такое не покатит...

А что с соткой? Не такая конструкция?

Не, совсем не такая, даже от 90-ого отличается, хотя во многом схожа...

Я пользуюсь цепным сьемником.Хотя не очень удобно но нечего лучшего не придумал.

где находятся грузики и как их снять?

В вариаторе находятся...Чтоб снять-нужно открутить гайку,снять неподвижную щеку,вариатор,и в нём грузы стоят...

Попробуй,нам скажеш потом.Думаю что с помощью дрели или перфоратора не получится открутить,потому как удары при работе в этих инструментах направлены не в том направлении.Кто то недавно хвастался электрогайковетром,поищи в теме описание и фото.Хотя я думаю что это лишнее-который год пользуюсь своими "ручными"приспособлениями и инструментом,и до сих пор живой...

Перфоратор не вздумай, дрель   ну в лучшем случае открутишь, в худшем заработаешь вывих кисти или плеча. Профессионалы откручивают ударным гайковёртом, а перфоратором ты свернёшь мозги подшипам, а возможно и колену. Дрелью с плавным пуском удобно откручивать лёгкие гайки и винты, так сказать для ленивых, закручивать можно, аккуратно, так как легко проспать момент затяжки и хана резьбе, блоку или детали.

Помогите найти пожалуйста проводку к HONDA NS 50