Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

18 ваттные... больше  не стоит брать.....

Вот, снял люфт своего поршня, и то как он падает (в цилиндре вд-40 смазано.)
Ето норм люфт?
Вот  Здесь жмете на превью а потом смотрите онлайн.
Илит архив:

Привет всем!Давненько не был на форуме,достраиваю дом,работаю до упаду!!Приобрёл присадки хадо,для поршневой и редуктора(редуктор уже начинает умирать).На 60км/ч редуктор начинает повизгивать,а на 75 уже воет как турбина!Поменял масло,залил двойную дозу присадки и о чудо,после 30км пробега до 70 вообще редуктора не слишно,а на 80 подвывает как будто где то в далеке!!Как написано в инструкции полный эффект будет после 1500км,может и менять редуктор не придётся!!Поршневая пока без изменений.Ещё приобрёл ремешок(фото прилагается),кто такой юзает?Как он по качеству?

разобрал трансмиссию утром....
все в норме...
как всегда  сергей анатольевич был прав.... оказалась банальная свеча..
на оборотах высоких отказывалась работать...
 что то похожее было у  меня  в  прошлом году... на  полтиннике..
но плюсы в этом есть... сделал полную ревизию трансмиссии...  стянул втулку вариатора которая прикипела...   на нигрол ее  подлую посадил...
да и еще немного обкатал полтинник...потому что  утром на работу приехал на нем...  на  полтиннике прошел уже  200 км...

Ремешок супер! Сколько отдали  у себя в городе?

Пользовался ХАДО в пакетах(сегодня смотрел в магазинах 45 и 47 гривен). Разводил :пакет на бак.Прок есть-на кольцах не вооруженным глазом видно "напыление".Но полость коленвала и все в нем в каком-то коричнево-буром образовании,глаз не радовало(если интересно-завтра сфоткаю).Масло лью ЛИКВИ МОЛИ.

кричать было совсем необязательно. фотки я выложил на внешку потому что уже поздно и надо идти спать(у меня уже пол 3 ночи, постил гдето в 12). тем более что все фото просто неукладываються в размер 20 мб и их над пережимать. завтра днём обязательно сделаю.
_______
P.S. сезон давно кончился однако, хотя я думаю ездить на скуте и в зимнее время  

Нормальная поршневая, правильно обкатаешь 30 тыс пробежит.

Сам, такое юзаю, в редуктор добавляю при каждой смене масла, а пакетики: курс в начале и в конце сезона: при пробеге под 30 тыс. компресия под 12, но это в аддрессе 100, на Лиаде не успел применить, украли с....   , а вот в Жорик также стал добавлять.

Что чкажете? Пойдет или нести на расточку??

Флоссер галогенка,родная больше всего обычная,та Флоссер которую угробил была тоже галогенка.Флоссер светит заметно ярче родной

Зазор очень большой,цпг будет звинеть.Я бы расточил.

У меня тоже Поверлинк гэйтс,но упаковка другая-оранжевая коробка.У тебя на нем тоже зеленая полоска идет вдоль?

купил вчера масло хадо 2 тактное 80 грн литр.он у меня на обкатке.заливаю в бензин..а масляный бак недавно заполнял другим маслом.думаю эффект будет

ага,будет! особенно если масла друг к другу не подходят!

Хадо только синтетика,а надо бы полусинь лить

в четырех тактном это чревато... двухтактник сожрет все  с большим или меньшим нагаром...
 главное что бы подшипники были смазаны...
 я на полтиннике  не заморачивался...лил все  что было... что куплю (эльф) что  презентуют...от хускварны до еще чего то.... синтетику и полусинтетику,4 т .... все  лил в бачек... как видишь ...отьездил сезон.... да и полтинный мотор не вскрывал.... только поршень поменял....
  мотор прошел только у меня 23 тыс... сколько он прошел до меня ...только Богу известно... хотя на  одометре стояла цифра 16 тыс... при покупке..

Сейчас лазая по японо-сайтам набрел на съемник втягивание колена в картер, в общем то приспособление не ново, вижу не впервой, но на всех этих съемниках упор идет не на внутреннее кольцо подшипника, а на сам картер, что мне кажется не совсем правильным решением вопроса, хотя может и ошибаюсь...

Всем привет, и пока покидаю стройные ряды  Лидоводов, купил мот, на Лиде с женой и малой тесновато, да и далеко не поедешь, так максимум пол часа езды малая больше не выдерживает, так как едет между нами, Лиду свою сделал, купил "новый" ипоный пластик, может кому надо за скоко взял стоко и отдаю
вот мой новый конь

Я как приобрел скутер и пришлось делать двигатель сам додумался до такого приспособления(где то на первых страницах темы чертеж должен быть),и тоже сделал сначала с упором в картер.А потом уже переделал с упором на внутреннюю обойму подшипника.Причем упор-съемная фигурная шайба,их несколько штук под разные двигателя.А тут на фото не понятно-японцы наверно что то не додумали,раз нагрузка идет на шарики в подшипнике,что чревато скорым выходом подшипника со строя.