Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Да, посмотрел внимательно, скорее всего сея подножка не от нашего дырка, а от какой то близкой нам модельки...
Прикинь если на два болта будет можно и надежно, так режь одно крепление и оставляй два, как на моих фотках...
вот еще похожая дайтоновская подножка, тоже на двух болтах...

наверное пойду поменяю ее ...сказали если не подойдет можно обратно принести...а то если я ее порезу и не подойтет по смело выбрасывать можно.

Дядя Юра, от всего сердца поздравляю с днем рождения!!!
Пока миллион километров на двух колесах не проедешь - не помреш

Ну это ты сам такой вывод сделал. Конечно же не на горячию.Палец в бабышках поршня сидит плотно и тем не менее запресован не на горячию.Просто подогнан минимальный зазор.Так же и с этими шайбами.Вообще в идеале эти шайбы собрать бы с пальцем и поршнём и прихватить сваркой к бобышкам поршня.В этом случае уж точно за звон можно не переживать,но такую тонкую работу весьма тяжело произвести.А лучше ставь как есть и катайся,не заморачивайся.Я ж тебе говорю,что ставил стандартный сепаратор и ни каких проблем не было.А сейчас у меня на ЛИДовском двиге стоит тюнинговый размер цилиндра (50 мм вместо 48мм),тоже когда собирал поршень с валом обратил внимание на этот зазор.В сумме между двумя бобышками зазор составлял (точно не помню) в районе 3,5-4 мм.Тоже комплексовал по этому поводу.В итоге поставил как есть и ездию,скоро уже будет как 2 тысячи км намотаю и проблем нет.Может тебя смущает лёгкий посторонний звук похожий на звон из твоей поршневой?Если так,то прочитай мою тему про установку такой поршневой до конца и многие вопросы отпадут. http://www.moto.com.ua/forum/topic-787379/

по поводу посторонних звуков...
меня  конечно достал этот сильный звон поршня... но все же доезжу до  конца сезона (надеюсь)  зимой разбираться буду......
 завтра  Гавка Женя будет кататься на моей лиде...я  на полтиннике...
планируем покатушки с Юриком Ездоком по Киеву... Женька сейчас  у  нас в городе на курсах повышения квалификации..  учиться что бы поездатые поезда поездили еще лучше прежнего.. пропоездили и запоездили все рельсы со шпалами у нас в стране... и  зарубежье......

Вермут - с ДР.
к остальным: такая проблема, на Лиде при попытке завести, искра проскакивает 1 раз и все, при следуйщей попытке заводки, опять 1 раз искра проскочит и тухнет наглухо.....
где рыть? датчик холла - 116 Ом, красно-черный провод с гены - 1180Ом примерно...
комут умер? как думаете?...

Попробуй поменять и попробовать (у когото попроси проверить), но я склоняюсь к пробою конденсатора вкомуте.

ЗЫ .мопед стоял год, и никто к нему не лез, но перед тем как я его поставил работал нормально  

цел,наверно нада всетаки както накрутить пружину,я как снимал заводную лапку сделал метки на валу полумесяца и самой лапки,и как снимал лапку помоему полумесяц раскрутился под воздействием пружины.А как собирал то по меткам собрал ,пружину поставил без накруток ,все совпало.Может кто собирал ,напишите как.

в сборе ничего сложного нет (фото тебе в помощь)
http://www.moto.com.ua/forum/message-765286/

может пружина просто села... странно там оно собирается все водном порядке по другому не соберется... у меня была похожая ситуация, дык я шайбочку подставил под стопорное кольцо полумесяца, то которое со стороны самой лапки... и проблема практический ушла, это было на хонде топик, там система похожая... связано скорее всего с износом самого механизма...

С Днем рождения Великий Лидавод!!! Пусть на твоем жизненном пути ни гвоздя, ни жезла, а верный конь всегда приятно ржет под седлом, не подводя своим резиновым копытом, ни своим железным сердцем  

....спасибо за фото!!!Я конец пружини в дырку в полумесяц вставил,а не за его край!спасибо!Xonda рулит!)))Ну я лопух)))

С днем рождения...Всего наилучшего...

не ошибается тот кто ничего не  делает.......

Фото в студию, а вообще Игорек ты и сам знаешь, что нужно вилку перебрать, ответы лидоводов тебя от проблемы не спасут, перебирай вилку

прочитай мою тему про установку такой поршневой до конца и многие вопросы отпадут. http://www.moto.com.ua/forum/topic-787379/

Почитал. Могу взвесить сток и малоссю, есть чем. Как малосся приедет.
ЗЫ - хотел сразу скрутить, а теперь весы и фотик самому интересно :-(

Всем привет!Кто может сказать какая пружинка и как закреплена на заднем тормозе,чтоб откидывала назад.У меня по ходу где то она делась

.

Так значит Женька мой коллега!!! На счёт звона-Сейчас у меня стоит китайский поршень,ТИШИНА ПОЛНАЯ,но после 50 км/ч прихват обеспечен.Как ставлю CMR,так начинается "ведро с болтами".Толь,а Вландовский поршень ты не ставил,у Вас же в Украине по моему они в свободной продаже???Говорят с ним ни звона ни прихватов (прихватов конечно в умеренном смысле).У нас Вланда в свободной продаже нет.