Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

А сколько должен выдавать маслонасос?    

я не помню что писал боналс.... пусть он тебя проконсультирует... напиши ему в  личку... разжует ...что бы не повторяться в теме..или найди в его постах  описание его экспериментов...

Назрел вопрос что дает(какая разница) что лучше,на ВЛАНДЕ какое???
1выхлопное окно
2выхлопное окно

выход с рубашки  охлаждения если это водянка...
и всегда... когда есть сомнения о фото выложенной на каком нибудь сайте....  надо помнить об интелекте того кто  эту фотку скидвал на сайт...

На Вланде как на 1 рисунке

Там на рисунке на бегемото не то.Обычная поршневая,как родная-оди у одному,тяжеленная

Аналог НЖК 7 - неплохо себя показала, прошёл на ней 6000 и она еще живая, сейчас родная стоит, а эта про запас лежит в бардачке

Было бы за что переживать.... здоровье прежде всего.
Когда ставил 90-й двиг, для прикола проверил биения вала..... там не то что, 0,03 , а наверное несколько добрых полмилиметра.... сначала я конечно немного распереживался... а потом позвонил Анатолию, он меня немного успокоил.... а, думаю, фиг с ним,  вдруг чего случится, то лежит в гараже в запасе 50 куб движок...... сейчас прошел больше 2 тыс. км., больше половины пробега в жестоких условиях жары и бездорожья.... пришлось один раз даже преодолевать водную преграду с частичным затоплением скута (по кромку оббивки сидушки).... все боялся, что от кривого вала подшипники или еще чего-нибудь развалится.... а нифига... тфу-тфу-тфу.... ехает до сих пор нормально, динамика бешеная, на светофорах все в ж... , разгон до 60 в р-не 7 сек (4 сек. до 40, потом небольшой провал и еще 3 до 60)  максималка в р-не 75 (ремень подношен), но для нашего мегаполиса вполне достаточно.... масло лью недорогое, за 40-50 грн/л....единственное, что немного напрягает, это небольшой гул из редуктора (особенно при жаре)...

А не пробовали масло погуще залить? Не 80w-90, а к примеру 85w-90 - должно помочь по идее, у него температурный режим выше немного...

пойдёт но по каталогу Denso W22FPR-U и цена её максимум 35грн из Японии

Друзья лидаводы! Подскажите пожалуйста,кто-нибудь ставил глушак от 20 на 05 двигатель? Сильно он душит?

поищи здесь в теме, кто-то писал отличия. Там диаметры выпускных трубок отличаются на 2 мм вроде. Думаю в динамике заметно потеряет...Но груза полегче и всё компенсируется - я так думаю...

Скорость упадет макс. 70км/ч

Артем, привет!
Действительно, в принципе то можно залить маслецо и погуще... Но тут дело скорее всего не в масле... я проверял...на вторичном валу редуктора есть небольшой люфт, как минимум подшипник 6004 (закрытый) просится под замену... пока нет времени на ремонт и езжу практически каждый день.... уже запасся подшипниками... ближе к холодам попробую полностью перебрать весь редуктор и заменить подшипники... благо некоторый опыт уже есть...

Добрый вечер, Игорь
Я понял.

Ну у тебя полмиллиметра,а это на глаз видно?У меня прямо видно как он виляет.Не зря ж убил через 500 км.NTN подшипник из-за этого

Спасибо! барыга оказался крепким орешком! Просто любопытно стало за 12 дюймов, неужели все так гладко у него срасрось с китайцем...  

надо было просто подойти с отверткой к колесу и поцарапать...
барыга бы сразу начал кричать - Что ты делаешь это ведь колесо от ....... и  тогда бы сразу узнали  от чего колесо... Артем просто не сообразил .....    

Я тоже заметил, что виляет, потом взял штангель и прокручивая вал по кромке варика относительно картера проверял.
ПС: В перспективе, когда прийдется капиталить двиг, то отдам вал на балансировку, новые подшипники  (SKF) уже в запасе лежат... если же не получится выровнять, то конечно  буду покупать новый вал.

Еще не поздно завтра так и сделаю