Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

както раз я смазал ролики и постели так там всё закоксувалось,и пробував графиткой таже история,немог определить из за чего дребежание пока невскрил вар и неувидел кокс,прочистил помил всё ацетоне,аж лутше стал обороты набирать!такшо думай!

Попробуй положи ролик в постель со смазкой и без смазки  и толкни его и все поймешь! (смазка тормозит ролик он к ней липнет).

Ну ка поподробнее об этом!Обоснуй!

Несколько сезонов смазывал литольчиком ролики. Очень тонким слоем. Ничего не раскидывало при работе. Ролики служат до сих пор, выработка не большая.
Сей час тестирую без литола. Посмотрю результат позже....

С этим не могу согласится.Со смазкой под нагрузкой ролик будет катится и служить дольше.Сам ролики не смазываю так как при поподание в смазку песчинок и прочего мусора смазка преврощается в абразив.И тут я с тобой согласен работать будет хуже.Поэтому открытые варики смазывать ненужно.

На 50 пробовал (со смазкой и без смазки) - заметно что динамика похуже со смазкой! Но еще не надо путать - смазать ролики и набить смазки в вар !(как у меня с завода было - там ведь не мало смазки!) но то что с нормальной смазкой ролики будут служить дольше - 100%

Если ремень действительно проскальзовает в чом я лично сомневаюсь.Проверь ремень.Если он меньше 17мм то поменяй ремень.Если ремень в норме но проскальзовает нужно заменить пружину заднего вариатора.Но я думаю у тебя проблема либо в слишком легких роликах.Должны быть 12 или 14 грам.Либо в их розмере должны быть на 18. Либо у тебя не родной вариатор.Сфоткай вариатор и напиши о ремне и роликах.

На токой резине динамика разгона пострадала или нет.Ну и максималка возросла иле наоборот уменьшалась.

Мужики,где можно купить в украине сальник на маслонасос Леад 90?Вот такой подойдет?Нашел на Бегемото "Сальник маслонасоса Honda 10x16х4 CN"

Бывает такое при богатой смеси.На горячем двиге,сними крышку и фильтр воздушника (для обеднения смеси) и попробуй.

Неуверен но также возможно при обедненной смеси.Пока обоготитель работает все хорошо.

только если ты туда отработку с камаза залил, и то хонды умудряются и на таком дерьме ездить...    масло не причем возможно смесь нужно немного понастраивать винтом качества сними лыжу боковую со стороны карба отвертку в зубы на ровную дорогу выедь и вперед эксперементируй четверть или пол оборота закручивай или откручивай и слушай при каком положении будит чище работать и набирать обороты...

ролик никогда не катится... он ползает там ... я смазываю... всегда... банальным ШРУСом.(который идет в комплекте с шарниром переднеприводных авто)он держит температуру хорошо... даже когда был открытый... цуть цуть  смазывал...знал что вылетит смазка...но смазывал...

Ну может катится это я преувеличел.Но почемуто потертые с гранями ролики работают хуже.И меняют их имено и за этого.А еслиб они просто ползали то грани на работу вариатора почти не влияли бы.

я когда  делаю ревизию... разворачиваю их...так что у меня подтерты в разных местах... атены обычно хватает мне на сезон...эт более 10 тыс...
п.с. на сегодня пробег 5 тыс с 12 апреля...  полет нормальный....

Хех,если ты прешь в полную дыру ,и у тебя (не дай бог) рвется ремень,и на этих оборотах выскакивает варик без ограничения,может вылиетить ролик,и т.б,может искревить вал

паук не слети...эт точно...  никогда...но вот ремень когда заскочит под задние шкивы..вернее не ремень .а его остатки...вот тогда адреналина полные штаны... колесо на ЮЗ ... потом конечно его покрошит..но эти доли секунды или секунду когда колесо блокируется---- офигеть...
проверено  ....

Померил ремень - 18 мм. Ролики поставил 12 грам, но размер 16 (18 нигде не нашел). Завтра сфоткаю вариатор- покажу, но процентов 90 что родной. Мопед пришел с японии и на нем ездил мой друг, он точно варик не менял, я тож не менял. Спасибо за помощь.

ты понимаешь .... 16  не подойдут...
найди токаря...сними оболочки со своих родных...выточи новые...установи...и будет тебе счастье...
от 16 толку мало будет...

Да там оболочкам жопа полная... потертые очень. Или мне они будут не нужны?