Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Зачем зубья на багажнике отпилил,ими же пиво удобно открывать  
Как по мне лучше сделать по совету товарища Verveta(инфа на первых страницах)
Хотя у самого стоит такой же кофр на заводских креплениях  

Тю,они не к селу не к городу там,я ни разу в жизни с сеткой не ездил,и думаю что ездить не буду   Да ну у него как то не эстетично получилось как по мне,и сильно замудро ,зачем прикручивать одну плостину к багажнику,потом ещё одну во внутрь,и снова их скручивать,как по мне не дуже гарно

Да площадку хотел изначально делать на все дно,но было впадлу вырезать лекало ,и тем более резал болгариной,т.к електро лобзика у мня нет ,и так весь гараж в дымище был   Да и так просто отлично,вообще не шатается ,можно при езде нормально облокотиться ,а то до этого во первых когда облокачиваешься стремно его потерять по пути ,а во вторых на кочках,ямках,точнее на наших дорогах бъет по спине   не оч приятно,а теперь бэнчь    

Я не спорю и так хорошо,но как сделал Вервет надежней.Если в твоем кофре груз разместить не равномерно или он съедит на одну сторону или влениш на скорости в ямку то лопнит пластик(а он китайский) и вырвет болты,площадь пластин маленькая,меньший упор.

Эт о только теория,кофр не из дешевых ,он с капронового пластика,которому собственно пофиг на все  

Самый обычный кофр,я взял такой за 180грн. тем более он китайский этим все сказано  

Пользовался кто нибудь услугами этого сайта
http://www.kanuni.com.ua/b2b/store.php?parent=292

купил свечу говарят хорошая может кто катался,была проблема не мог розогнаца и за переднего вара ,и 100% даю ошмотки от ремня в сцеплении ремень заменил!

Денсо, служат долго. Если не подделка... Сам на них катаюсь ни один сезон.

Такая проблема возникает когда при установке  переднего вариатора ролик выходит из паза и становится юзом-разбираешь варик ролики на место и все гуд.
А крышку эту прикрутить нужно 3 болтами.

А не подскажеш..как прочистить глушак можно.???Ато тут советовали роспилить..чет стромно..

Глушак можно пропалить газовой или бензиновой гарелкой,если нет возможности то просто на костре пропали да и все.Хорошо бы при этом сжатым воздухом продувать,но можно и без него.Нужно нагреть глушак до красно и жарить его пока из него не перестанет валить дым.

Можеш не ставить.Родной вар идет с такой крышкой и его китайский аналог тоже с крышкой.Когда стоит крышка то смазка не вылетает с вара и дерьма меньше под ролики попадает.

понял..ты так делал?грази не остаеться?

понял..ты так делал?грази не остаеться?

понял..ты так делал?грази не остаеться?

Для рывка-легкие, а для скорости тяжелые, около 11гр.

Решил поставить на Лиаде 90 боковую подножку. Заказал на этой разборке http://www.moto.com.ua/admoto/ , получил от АФ 20, яка бы должна подойти и для 90. Снял левую заднюю лыжу, попытался открутить пластиковую защиту поддона, и вот тут возникла проблема. Защита крепится болтами с головками под крестообразную отвертку. От времени болты видимо приржавели так, что брызгал ВД-40 и даже ударной отверткой не возможно открутить. Возникает вопрос, как же снять защиту, срезать болты не получается подлезть инструментом, головки утоплены в пластик, что также исключает их срез. Подскажите знающие люди, как эти болты убрать с минимальным повреждением пластиковой защиты?

Шляпку сначала сосверлить -потом поддон снимешь сами болты высверлишь (там помоему саморезы)

Нормальная ударная отвертка если не сможет открутить то свернет им голову.Хотя я ешо не встречал винта который мне не удолос бы открутить ударной отверткой или хотябы свернуть ему голову.Но такое было лиш однажды.Высверливать уже на крайняк.