Газомаслянные амортизаторы. Эксплутация и обслуживание.

В связи с массовым появлением на БАРАБАНЕ газовых(газомаслянных амортов) тема обслуживания  подобных устройств приобрела актуальность. Лично устанавливал несколько видов подобных устройств. Первая - проблема - как подкачать подобные устройства.
Переделал переходник, закачивает любой аморт. Выложу, но сперва хотел бы увидеть ваши мысли.

Доброго вечера. И как Вы будете снимать шланг во время работы тем насосом? Насос Вы держите обеими руками, а шланг чем снимать - членом? Проблем в накачке нет никаких: на любом сто берете шланг от компресора (я качаю автомобильным), только что б наконечник одевался на золотник, а не накручивался. Включаете компресор и резко одел и снял шланг. У меня так получается где то 8 - 10 атм. Потом советским монометром проверяю, при каждой проверке у меня стравливается примерно 0,5 атм. Таким образом довожу до желаемого результата. У меня на дырчике при моем весе 90 кг - 2 атм. самое то.

Привет!Нашёл только вот здесь:http://www.dirtmotoshop.ru/?m=30&s=151

Украинец :Большое  очень большое  за информацию .  У меня  компресор  12 вольт  до 20ат.   тех.  хар.  и у меня уже  почти  шланга  а не член (уже  69)  но все равно  огромное  спасибо

Все правильно, заливается вся полость. А при сжатии, обьем входящего штока компенсируется сжатием воздуха в груше. И заливать надо так, что-бы воздуха не остовалось вообще.

Ктото знает где взять сальники к етим амортизаторам ?
Потекли  

до сих пор не могу понять чем лучше амортизаторы с нижним расположением стакан?
тем что они чаще текут??

пружинку на сальнике укороти,если течь по штоку.Найди место соединения пружинки между собой,затем аккуратно раскрути её,удали кусачками несколько витков,скрути её обратно и ставь на место.

На рынке, 12х32х7 по 2 шт. на каждый аморт.

как подкачать амортизаторы naidite?не один насос не на одном сто не может накачать(((

На любой шиномонтажке...
Подсоединять быстросъёмный наконечник пистолета подкачки колёс к  вентилю аморта, качать по максимуму и не отпуская курок пистолета резко снять наконечник...
8 - 10 атм рабочее давление в любой мастерской...
Пробуй...

я уже пробовал не на одном сто не могут накачать

Валенки значит...
Приезжай, я тебе накачаю...хош воздухом, хош углекислотой, хош многокомпонентным (Drive MG)...

я с другом дурной могу и приехать)))но суть того что надо качать насосом для накачки велоамортов.если в кривбассе не найду где накачать у велосипедистов то приеду

А можешь фото выложить?...шо там за вентиль такой военный?...

Меня терзают смутные сомненья:а есть ли вообще там куда качать?Не для бутафории ли там вентиль стоит?Для удобства накачки своего самодельного амортизатора,я приобрел вот такой удлинитель.Вентиль стоит очень неудобно,да и объем воздуха тоже небольшой-при неаккуратном отсоединении наконечника давление теряется.С переходником-проблем нет в накачке.

китайцы все просчитали,на хуторе со всем резина справляется
https://www.youtube.com/watch?v=hCRfzV0PpRM
а за пределами хутора и рама помогает
https://www.youtube.com/watch?v=tnZnMoi7auM
а все вентили лишь для виду и цены.

я надавливал на клапан и от туда шел воздух это было когда новые купил

Я бы разобрал амортизатор-что бы посмотреть конструкцию...

так низко не нагнуться чтоб посмотреть,китайца щупал,там дырка резинкой заклеина,главное что по бездорожью и лесным пням не стучит,можно спокойно про грибы говорить.
https://www.youtube.com/watch?v=3OZI-BWbREY

Покупать газомаслянные - китайские амортизаторы, ----- всё - равно,что покупать картонный мерседес