Мото бортовой компьютер (MBK 2.4 Design by El).

В этой теме происходит доводка прошивки моей версии бортового компа, а также выявление глюков, интерпретация функций и тестовые испытания. Критика и пожелания функциональности сабжа приветствуется. Предварительно ознакомиться с девайсом  можно здесь http://kievavtoelektrik.narod.ru/stat/BKFM2/bkfm2.htm .
 Перед тем, как задавать вопросы, нужно внимательно прочитать всю ветку. В своём роде она является единственным факом к установке и настройке сабжа. Устал повторять - по мылу не консультирую, все вопросы сюда. В Киеве могу помочь деталями или собранным устройством. Внизу архивы с мануалом, последней версией прошивки и архив с доп.модулем на светодиодах и семисегментниках .

а для 252 можеш сделать?

Короче пробуй потом отпишешся.....(252)

Так никто этот глюк с быстрой настройкой не обнаружил?на 2520,или это у меня так?

Наконец Я собрал МБК на PIC18f252 с дисплеем 1602, запустился без проблем, радости было море по скольку у меня у пяджо зип сдох комутатор а в Днепре найти не реально, а под заказ 200Дол... МБК оживил мой скут Огромное СПАСИБО El за ето устройство!  Если комуто надо вот схема програматора которым шил пик : http://ut2hi.qrz.ru/UT2HI/manual/programm.htm  
Кто подскажет что мне делать, датчик бензина у меня показывает наличие или отсутствие бензина (горит лампочка - нет бенза) какой датчик мне поставить???

Лично я собираюсь делать емкостной датчик,бо резистор переменный через горловину не влезет,
отсюда и проблемы с ацп в мбк,вроде всё нормульно резик на 6.8к,а практически перепад на 1к получается,и тогда у мбк цифирки прыгать начинают,что мне кажется не есть хорошо.ИМХО.

Вот сдесь почитай.
http://www.moto.com.ua/forum/topic-48703/
Себе такой сделал.

Прошил проц твоей прошивкой. Что сразу бросилось в глаза, так это искаженный значок градусов, а при повторном включении "Нарушение ЭППЗУ". Видно не сходится контрольная сумма.

Попробую найти контрольную сумму.....

Народ помогите при установке на хонду 27 нет оборотов попробовал усилить сигнал с датчика хола (схема была приведена в етой теме раньше) "усилитель" нагрелся до красна и сдох (подключил всё правильно!) помогите!

На сколько понимаю,в Dio индуктивный датчик.и усиливать его не надо,или ставился отдельный датчик холла?

Датчис стандарт, при подключении мбк к проводу идущего с датчика мбк не показивает  обороти

Раз нагрелся, значит не так уж и правильно...

мне кажется,тебе надо формирователь импульсов ваять на LM393.кстати на кр1401 са3б работает.

Сегодня собрал БК. У меня 252й камень. Тоже виснет после быстрой настройки.
Пы.Сы. Прошивка автора 2.3б

так он и так На ЛМ393(((

Провод периодически замыкай на - или +(в зависимости от настроек) . Этим ты создашь колебания которые комп должен подсчитать. Если нет тогда подпаяй провод без формирователя(ЛМ393) и повтори. Коротить нужно на 5В, не на 12. Если и тут лажа ищи проблему в БК.

З.Ы. Походу можна только на масу(-) )))

ВСЁ проблему нашёл.....
Тётка на радиоринке дала не КТ816Г а чето другое, купил КТ816Г и вё заработало.
только кик стартером нужно резко заводить.... и со стартера не заводит, что делать? (Стартер крутит "на ура")

А ты с ФУОЗом сделал?

Нет, я не доганяю как его сформировать (скутер Piaggio Zip)

Народ кто поможет сформировать ФУОЗ для Пяджо зип....(читал всю ветку етой темы всё равно не понял  ) P.S. извените за ламерство.....