Мото бортовой компьютер (MBK 2.4 Design by El).

В этой теме происходит доводка прошивки моей версии бортового компа, а также выявление глюков, интерпретация функций и тестовые испытания. Критика и пожелания функциональности сабжа приветствуется. Предварительно ознакомиться с девайсом  можно здесь http://kievavtoelektrik.narod.ru/stat/BKFM2/bkfm2.htm .
 Перед тем, как задавать вопросы, нужно внимательно прочитать всю ветку. В своём роде она является единственным факом к установке и настройке сабжа. Устал повторять - по мылу не консультирую, все вопросы сюда. В Киеве могу помочь деталями или собранным устройством. Внизу архивы с мануалом, последней версией прошивки и архив с доп.модулем на светодиодах и семисегментниках .

Насчёт предупреждения о гололёде я ещё подумаю, всётаки опасно ездить зимой на двух колёсах. Если сильно достало))))))) можно в сетапе эту предупреждалку выключить, 5 бит. Все данные о пробеге, калибровки и др храняться в еепром. Меняя прошивку, еепром можно оставить старый.

Скоро выложу фотки подключения на хонде пал.

Ничего сложного, я выделил в еепром контрольный байт, в который входит сумма всех данных (счётчики пробега, таймера, положение селекторов, и др). При старте проги контрольный байт сравнивается с суммой записанных данных, если не совпадает, выводится предупреждающее сообщение и восстанавливаются резервные копии.

12 вольтные коммуты есть в мотомагазинах от 80 гривен, китайские без ограничителей. Про тарировку датчика бензы читай выше.

Доброго времени суток!
Достало не то слово!   Нижний ряд показометра постоянно занят сообщением - а у меня на нём температура движки, щас обкатываю новую ЦПГ, не хотелось бы перегреть...
Вчера поигрался с калибровкой датчиков температуры - появился вопрос - при калибровочном значении менее 21, температура движка резко доходит до 118, а потом прочерки на показометре, ужо подумал к датчику северная лисичка подкралась, ан, не, остыл - показания восстановились. Так было задумано?
В сетапе все биты в нулях, а сообщение моргат  чё делать нинаю

Отключалку предупреждения гололёда пропустил, сейчас профиксил. Прочерки появляются, когда температура выходит за пределы минус 40...180 градусов. Такое бывает при обрыве или КЗ цепи самого датчика.

Доброго времени суток!
кусь>>Отключалку предупреждения гололёда пропустил, сейчас профиксил.<<кусь
Уряяя!!! Случилось!!! Пасибки!!!
кусь>>Прочерки появляются, когда температура выходит за пределы минус 40...180 градусов.<<кусь.
Примерно так и понял, не понятно только другое - при калибровочном значении 22 показания температуры нарастают нормально, да и заявлено было, что калибровка - 0,5 градуса на бит. А при значении 21 и менее, буквально в течении 3 минут - опа, и прочерки, реальная температура ну никак не поднимаеться выше 100 градусов.
Например - калибровка 22, показания 108 градусов, всё работает, калибровка 21 - показания резко нарастают, и прочерки. Остывает - обратно включаеться. Думаю, что обрыв или КЗ здесь не причём.

на схеме изображены выходы ХТ А   и ХТ В     они к чему подключаются?

Доброго времени суток!
Пока ни к чему, резерв на будующее для подключения доп. устройств.

Вот и у меня заработало!  
Причина неработоспособности БК - неисправный проц.  
На схеме резистор R20 - какой его номинал 10(Ом) или 10(кОм)?

10 Ом, можно 20 и 30. Влияет на яркость подсветки дисплея.

А кто подскажет рабочую, не сложную схемку емкосного датчика и как его прикрутить к данному девайсу? Потому как у меня дельта и датчика уровня вобще никакого. Может хоть емкосной получилось бы втулить......

http://www.sportdevices.com/ignition/ignition.htm

хотелось бы услышуть ваше мнение по этой ссылке
понравилось что можно использовать разное питание

Проще, если размер бака позволяет, поставить поплавок с резистором....

Примерно так: http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=11269

Проблема в том, что что конструкция бака никоим образом не позволяет установить поплавок, потому как китайцы сами бы его поставили.....  а я бы его переделал и не задавал бы глупых вопросов. Мопед вот такой
http://moto.com.ua/catpre.php?preview=forumphoto/postphoto/15/39730_3.jpg

Ёмкостной датчик делал из двух текстолитовых обмеднённых пластинок, если интересно, поднимай тему из архива.

Итак, возникла следующая проблема:
При подключении питания пишет Введите пин-код
Какой он по умолчанию, или как его выключить?  

Дай угадаю с трех раз... Прошивал проц ВинПиком? А галку здесь убрал?

Не, я конечно понимаю, чукча не читатель, чукча писатель, но все же и совесть надо иметь. Вопросы про пин-код и выводы XT A и XT B поднимался в теме на моей памяти минимум раза три. Прежде чем задавать вопросы, просьба хотя бы по диагонали перечитать ветку и не засорять одну из самых интересных тем форума повторами    

Процессор прошивал IcProg`ом.
WinPic`oм прошивать не получается, вылазит какаято ошибка! Форум перечитывал раза 2 и галочки выставлял!