Показати повідомлення
cколько лить масла в бенз с ручным карбом stage6 ?
на скутер установлен весь тюн по мотору
Пообщался с топикстартером в личке. Закрывай
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
Скопирую личку чтоб закрыть вопрос:
"Написано: Сегодня в 22:11 от kaadoc:
Ответ ты дал сам- не я не я не я. В следующий раз пиши как есть. Мы тут не бабайки- поможем всегда, но при условии честности. Нафига ты список тюна озвучил без пометки "не моё"?... Повторю- читай форум, зрей, потом включайся в обсуждение
"
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
От куда инфа?
Это получается все гонщки на никасилевых поршневых перед гонкаи проезжают около 1000 кругов, так как крг 1 км?
Boom!
Scootertuning is not a Crime
№9(yadsok)
Ты о чём? Вопрос прояснили, челу корч зарядили ( нечаянно наверное
), шо делать не знают, ну мы тут и поумничали типа
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
о обкатке 1000 км.
Boom!
Scootertuning is not a Crime
№9(yadsok)
Ты о чём?
он про обкатку
сколько обкатывать это все дело ?
Ну ладно, до 1000 аккуратно, в разных скоростных режимах, после 300 можешь позволить краткие энергичные ускорения.
Издеваясь над техникой - помни, она вспомнит это в самой неподходящий момент.
http://i.piccy.info/i7/cea3bd794e802c9cec6b1e6affe08bc1/4-60-92/59128841/888888888888.gif
о обкатке 1000 км.
А что не так? возможно я что-то упустил, обкатывая свои дырчики- буду благодарен за советы
А серьёзно- баян, опять топик тонет во флуде. Нафиг, я спать
Szczecin->Дрогобыч->Караганда->Сарань->Алма-Ата->Капчагай->Аягуз->Polgardi->Veszprem->Szekesfehervar->Каменка->Запорожье->Tanvald->Jablonec nad Nisou и снова Каменка...
никасильку обкатуют как то так
Обкатка: После установки комплекта рекомендуется не откручивать ручку газа более чем на половину и не превышать 6000 об/мин в первые 40-60 минут езды. После этого обкатку можно считать оконченной.
Издеваясь над техникой - помни, она вспомнит это в самой неподходящий момент.
http://i.piccy.info/i7/cea3bd794e802c9cec6b1e6affe08bc1/4-60-92/59128841/888888888888.gif
да, нет, вроде на роксе
Издеваясь над техникой - помни, она вспомнит это в самой неподходящий момент.
http://i.piccy.info/i7/cea3bd794e802c9cec6b1e6affe08bc1/4-60-92/59128841/888888888888.gif
...да ,до рокса была хонда 35 )...
Издеваясь над техникой - помни, она вспомнит это в самой неподходящий момент.
http://i.piccy.info/i7/cea3bd794e802c9cec6b1e6affe08bc1/4-60-92/59128841/888888888888.gif
stage 6 1400r
malossi mhr 70cc
Malossi MHR Team Crankshaft
Intake system Stage6
Carburettor Stage6 R/T VHST 24mm
Transmission Kit Malossi MHR Overrange 2010
Clutch Stage6 Torque Control MKII (107mm)
Clutch Bell Stage6 R/T CNC - Type (107mm)
Inner Rotor Ignition Malossi MHR
После увиденного я вдруг подумал, что ошибся адресом и попал на сайт велодрочеров.
Они любители потрясать своими "фирменными" частями с кучей труднопереваримых названий. Скажу честно, тошно... Не оценил...
я не создал тему чтобы похвалится своим зарядом, меня попросили рассказать....
Не обращай внимание
Это либо зависть либо дешевый высер
По теме, 30 грамм на литр будет достаточно (у меня так без маслонасоса)
Обкатка..хмм?А что ему обкатыватсо?Часик на холостых с перерывами поработал и наваливтаь можешь
И не вздумай баки на холостых выкатывать..будет ЦПГ гретсо без обдува радиатора
Сообщество пенсионеров(Закрытая ветка)Николаич
Змінено: 17.09.2011 р., bullet
20-25 с головой, а при обкатке можно и 40
[url=http://fcdk.com.ua/]http://fcdk.com.ua/uploads/userbars/127248474997648.gif
Змінено: 17.09.2011 р., axis82
Ориентировочное соотношение Масло/Бензин (М/Б): минералка 1/20-1/25; п/синт. 1/25-1/30; синт. 1/30-1/35. Для неразбавленных масел (тех, что только для предварительного смешивания) - вдвое меньше, соответственно от 1/40 (минер.) до 1/70 (синт). При предвар. смеш. точное М/Б на практике подбирается так: вместо бака к бензофильтру подсоединяется небольшая ёмкость (пусть 0,5 л). Туда на пробу заливаются смеси с разным М/Б, начиная с ориентировочного. Смеси сравнивают по максимальной скорости езды. Недостаточное М/Б максималку ограничивает, но и лишнее масло не даёт ничего, кроме увеличения нагара и фин. расходов. У меня для синт. Motul вышло 1/33, для универс. п/синт Liqui Moly - 1/27, для неразбавл. п/синт Valvoline - 1/54. Кстати, этим способом легко выявить плохое или поддельное масло. При раздельной системе смазки(с маслонасосом) иногда тоже бывает нужно добавить масло в бак. (Например, когда расход бензина такой большой, что маслонасос не в состоянии дать нужное М/Б, ведь он рассчитан на паспортный расход топлива, если кто ещё не знает
). Тут следует ориентироваться уже не только на максималку, но и на шум, вибрацию и тягу при интенсивном разгоне. Если добавка в бак на них не влияет, значит, она не нужна.
Змінено: 12.04.2021 р., Lovelead
Есть густые масла - только для предварительного смешивания (на банках про это написано, вот Лукойл мото 2т например, и Valvoline есть такое), маслонасос их плохо прокачивает. Они вдвое гуще, чем обычные, что применяют и при раздельной смазке, и в предв. смеш. Вот для них соотношение вдвое и больше.
ЗАЧЕМ ????
