Китайцы подделывают Тайваньский тюнинг

Исследуя просторы интернета я наткнулся на один сайт хттп://mcg.in.ua/ Чем он интересен? Продавец выложил оптовый прайс, и теперь каждый желающий может посмотреть сколько на нем зарабатывают “продавцы”.
Оптовая цена на вариатор передний "KOSO" GY6-125 (типа Тайвань) – 9 у.е. = 72 грн, а в розницу его продают по 295 грн 295/72=4,1 Круто! Наши продавцы в четверо дороже продают товар! Я согласен, что зарабатывать нужно, но не так же сильно обдирать народ! А теперь предположительно прикинем закупочную стоимость ))) Интерес продавца должен быть не меньше 20% (иначе не интересно) 9/1,2 (20%) = 7,5, - растаможка порядка 30% 7,5/1,3=5,7 у.е., - доставка (ну тут много факторов) но 2-3 бакса минимум. Итого ориентировочная закупочная стоимость варика 2,7-3,7 бакса. 295/32(3 бакса)=12,3 Вау! В 12 раз возрастает стоимость китайского хлама! Цена может варьироваться от разных факторов – цифры доставки, растаможки и интереса продавца могут отличаться. Но общая цепочка понятна. Нормальный заработок розничного продавца составляет порядка 20-25% (сюда входят, налоги, аренда, телефон и т.д.) Итого китайский варик КОСО должен стоить 11,25 уе*8=90 грн может немного больше, но не как не 295 грн!
Но не это меня зацепило. Меня зацепило то, что они прикрываются тайванем! А ведь вариаторы KOSO" GY6-125 и "DLH" GY6-125 я не нашел не на одном иностранном сайте (тем боле чтоб там было написано сделано в Тайване), а нашел производителя, который прикрывается КОСО тыц, а месторасположения этого производителя в Китае, за 600 км от Тайваня.  Jinhua City, Zhejiang Province of China – Цзиньхуа провинция Чжэцзян, Китай.

пишется через "-", так как "нибудь" такого слова нет

Ну, двухтактные поршневые меня не особо интересуют, а четырехтактные  нормально отхаживают по 25000-30000.  при цене за поршневую - 130 -150 гривен - вполне нормально.
 По второй отметке - никто не говорил, что *китайский косо* ЛУЧШЕ. Читай внимательней. Кстати , даже не было *не хуже*. Было - *нормально ходит* и * доступно* . Спустись с небес на землю, Зевс ты наш, украинского разлива(ничего оскорбительного и личного, откровенно говоря , тебе простых смертных не понять)
Все что ниже - сопли, отвечать откровенно лениво.

В идеале было бы услышать от ТС - на кой вся эта тема.

Ну нормально когда НЕ комерсы обсуждают юзовость неких запчастей неких ТМ купленными в неких торг.точках. Когда обсуждают где купить вот-такой-же-галстук-но-дешевле.

Нормально когда комерсы обсуждают оборотность, профит и мифы-лоховозбудители о ТМ.

Но когда старт топика читается между строк как: нашел на просторах инето-помойки крупнооптовую контору, благодаря которой мерзкие неблагонадежные комерсы имеют нехилый гешефт, го ко мне белому-ориджинал-пушистому-за-дорого;

И плевать что вариатор-китайская-подделка-под косо stels-150 при установке его на 50кубового китайца преврящает его в турбореактивную шнягу, плевать что за 22$ можно неделю прождать комплект роликов от ТСа и при неожиданном не соответствии ожиданий/результата узнать что проблемы идейцев шаманов какбэ и не ..., и за теже бабки можно купить мешок толковых роликов + пружинок + ... и заморочится на неделю подбором под себя любимого;

- в этом есть какая-то не правильность.

З.Ы.: Вышеуказанная контора должна (ИМХО) перевести рекламноагенсткий бонус ТСу. Ибо - ну Вы то понимаете.

блин! о чем речь шла в начале!? китай-тайвань это просто следствие в беседе. не тупи. прошу тебя. Речь шла о накрутках барыг. Если цена оригинального косо 150 грн, а подделки 70, то как можно обвинять продавца оригинальных запов в том, что они продают дороже чем стоит подделка?
тем  более, что подделка реально хуже.
И не нужно врать про то, что цпг за 150 грн может отходить без проблем 20-30 тыс км.
такого не бывает.

ТРубик, ты что гониш, бывает конечно, если подливать в бензин присадки Хадо, которые наращивают кольца и поршни, и нанопротек и т.д. могут и 50 и 100 тысяч пройти

Ай, ну уел. Хотя в старословянском НИБУДЬ имеет вполне определенное значение , полноценное слово
Впрочем, по сравнению с перлом ИНТЛЯНСКИЙ ЧЕМПИОНТАЙ с КОКУРЕНЦИЕЙ, я - почти что идеал грамотности и правописания

иди в пень. помнишь тех чувачков, которые продвигали нанопротек. у них глаза горели как у розовощеких мармонов при виде свежей бабушки. как им можно верить было!?

Ты готов ответить за свои слова? Я знаю достаточно много аппаратов , прошедших 25-30 тысяч. И откровенно говоря -  люди эти аппараты использовали не по городу , от забора до обеда, а в дальняках на предельных режимах.

да. ты очень умный

Это один из мифов о котором писал выше. Особенно улыбнуло "наращивают кольца"  

Хадо с ревитализантом в скутере с новой ЦПГ - смерть оной.

Хотя Вы правы, что на качественном масле (в паре с качественным топливом и своевременной заменой фильтров/расходников) китайские движки могут отходить поразительно долго. (не системно, но факт)
Плюс манера вождения и правильное отношение владельца к железу впринципе.

+1

я готов ответить за свои слова. конечно же. каким образом будем проводить измерения?

Приезжай, смотри. Кстати - несколько участников форума, тебе будут знакомы. Заодно глянешь на мой мот, 28000 - компрессия в норме. у Ксеона - 30000 на одной поршневой, есть Ф1 - 26000 - не вскрывался. могу еще подогнать.

trubik пишет:
я готов ответить за свои слова. конечно же. каким образом будем проводить измерения?

Если линейкой да по детородному органу -   готовлю попкорн и пиво!

за просмотр детородных органов в присутствии линейки - попкорн и пиво с тебя

красавчик! ай молодца.  

яволь, май фюрер

приезжай это такое. буду у вас в конце месяца, но вот как проверить? по одометру? )) не смеши.
и при чем тут стоковые поршневые. давай брать ЦПГ за 130-150 грн, ставить и после этого отмерять 25-30 тыс.

дык вторая страница

ИТОГО: ТС троль распрекрасный. Дал пищу для бурных обсуждений всего и вся. Народ схлеснулся не на шутку. Немного попиарился канешна, ну мы то люди не жадные. Жаль что не учавствует. Наверно пошел на Новую Почту посылки с тайваней получать. Хотя его тема нишевая и своего клиента конечно же иметь будет. Если правильно преподносить мифы ТМ оправдывающие добавленную стоимость бренда. Ну там: от редбула нереально стоит, а у владельцев нокия 8800 оочень высокий айкью и т.д.  Вообщем ТСу успехов, а всем неравнодушным - спокойной ночи, друзья.