Китайцы подделывают Тайваньский тюнинг

Исследуя просторы интернета я наткнулся на один сайт хттп://mcg.in.ua/ Чем он интересен? Продавец выложил оптовый прайс, и теперь каждый желающий может посмотреть сколько на нем зарабатывают “продавцы”.
Оптовая цена на вариатор передний "KOSO" GY6-125 (типа Тайвань) – 9 у.е. = 72 грн, а в розницу его продают по 295 грн 295/72=4,1 Круто! Наши продавцы в четверо дороже продают товар! Я согласен, что зарабатывать нужно, но не так же сильно обдирать народ! А теперь предположительно прикинем закупочную стоимость ))) Интерес продавца должен быть не меньше 20% (иначе не интересно) 9/1,2 (20%) = 7,5, - растаможка порядка 30% 7,5/1,3=5,7 у.е., - доставка (ну тут много факторов) но 2-3 бакса минимум. Итого ориентировочная закупочная стоимость варика 2,7-3,7 бакса. 295/32(3 бакса)=12,3 Вау! В 12 раз возрастает стоимость китайского хлама! Цена может варьироваться от разных факторов – цифры доставки, растаможки и интереса продавца могут отличаться. Но общая цепочка понятна. Нормальный заработок розничного продавца составляет порядка 20-25% (сюда входят, налоги, аренда, телефон и т.д.) Итого китайский варик КОСО должен стоить 11,25 уе*8=90 грн может немного больше, но не как не 295 грн!
Но не это меня зацепило. Меня зацепило то, что они прикрываются тайванем! А ведь вариаторы KOSO" GY6-125 и "DLH" GY6-125 я не нашел не на одном иностранном сайте (тем боле чтоб там было написано сделано в Тайване), а нашел производителя, который прикрывается КОСО тыц, а месторасположения этого производителя в Китае, за 600 км от Тайваня.  Jinhua City, Zhejiang Province of China – Цзиньхуа провинция Чжэцзян, Китай.

Красивый оборот  

Ну, тут можно подходить по разному. Кстати - спасибо Вам за взвешенную беседу, очень приятно было наблюдать.
Отдельное спасибо Трубику за вольную интерпретацию  темы о двигателях серии GY6. я ценю тонкий юмор. Ну и я надеюсь, что дождусь лекции от Джогг о влиянии разбалансировки крыльчатки на ресурс роликов.
Ушел баиньки.

Взаимно  

Это я знаю.  Три года назад, я влез немного в Украинский бизес - был в шоке от круговой поруки, откатов и взяток. Даже когда ушел с этой фирмы, всеравно без потерь не обошлось Просто так не потеряв - уйти не реально, это трясина
Но как Вы и говорили - все это лирика. Хотел бы по настоящему достичь успеха и денег - грыз бы гранит, нашлись бы и нужные связи...

К сожалению с волками быть...
Особенно умиляет пафос власть имущих о борьбе с корупцией, модернизациях и т.д. и т.п.
Ну дык где родился там и пригодился.

Как ставяца ролики я знаю. Из-за не правельной установки может сдвинуца внутреняя втулка и будет идти износ боловой стенки постели ролика в вариаторе. Но тут явный износ на рабочей поверхности.

+1 крутилось на языке, но не посмел встрявать в диспут спецов.

ну если втулка начнет подтирать то там уже будет всьо хаотично и износ будет также хаотичен .

так ролики  атена ты ставил в разброс?

Это словно спросить: Краб, у тебя рак мозга?

P.S. Без обид. Просто Вы грамотно проаргументировали проблему, а потом спросили:
"Так ты бочинил таким обазом?"

ну блин ты что меня ваще того??

А у краба как на зло износ целенаправленный( упорядоченный).  

Вот блин, и как с такой веселухой заснешь.... Вам же Джогг сказал - если крыльчатка разбалансированна - запросто будет три ролика в хлам а три как новые.
п.с. точно  у всех кто против джога - рак мозга.

Нет, пока еще НЕ ТОГО.... пока не заснул, слежу за этим

Ну ти пишеш что атена одинаковыес дву сторон а они на фото не такие, и писал что их без разницы как ставить, а патом пишеш что знаешь как ставить... Странно

Оффтоп, но забавно. ТС зашел, почитал всю эту движуху, наверное вздохнул махнув рукой "эх, безнадежные люди" и ушел....

К сожалению не имел дело с этими роликами, поэтому вопрос: все комплекты разновесовые (3 тяж/3 лег)?

Так, не сползай с темы, расскажи нам про дисбаланс крыльчатки и ее тлетворное разлагающее действие на несчастные ролики....
Это для начала.      
Если подобные ролики поставить в рассыпняк - будут безумные вибрации.  Не заметить этого - невозможно.

И я по оффтоплю. сегодня попался экземпляр: биение шейки колена 0,5мм, разновесные ролико( 4-ре одного веса и 2-а тех что под руку попались). Пробег 5-т, ремень живой, ролики- износ как у краба, втулка варика правда подносилась хорошо, а крыльчатки там ваще небыло, как тогда оценить влияние дисбаланса крыльчатки?

Ну ты ж не тупой,мог бы и сам понять, любой дисбаланс на коленвалу ведет к вибрациям и доп. Нагрузкам на детали а так как вариатор на коленвалу а там ролики то это может привести к износу, а так как крыльчатка на краю то дисбаланс в ней очень заметен

О, я так ждал твоего очередного перла
Малыш, вес крыльчатки , по сравнению с весом коленвала, в особенности в сборе с маховиком генератора - ИСЧЕЗАЮЩЕ МАЛ.  Собственно - утверждать , что дисбаланс крыльчатки может выборочно убить половину роликов, может только человек  откровенно не шарящий в теме.
Давай следующую версию, Праффессор. Ждемс.

У Вас будет хорошее будушее, если возьмете за правило не использовать оборот "ты же не тупой" в обращении к человеку ориентировочно возраста Вашего отца. Это я искренне и дружески.