Honda Forza S (ABS, idling stop) - отчеты, обсуждение, ремонт

Вообщем в суботу стал обладателем сего апарата.
Так как были праздники выбор был не особо велик,апарат взял в Одессе.
Изначально был настроен на форесайт или маджести...но нормальных представителей данных моделей не нашел.И тут даже непонятно как в голову прилетает слово "ФОРЗА",её даже как вариант вообще не росматривал...но так получилось...
-Форза есть?
-Есть!
-Едем смотреть!
На выбор было два апарата.Один золотистый с тюнингованным ветровым стеклом,АБСкой и стоп двиглом в пробках.По бочинам были дефекты пластика,но по всему остальному всё было отлично...я даже не увидел чтоб где-то были следы розкручивания болтов.
Второй был белый,с обычным стеклом(что для меня есть плюсом),по пластику практически идеал,АБС и всего остального небыло.Но заглянув под "капот" я понял что первый апарат в намного лутшем техническом состоянии,это также сказал знакомый механик который помогал выберать.
Возвращаемся к первому апарату...ууууу...на нем же 2 см пыли!"Сколько он стоял?-Около месяца." Оно и видно.Итак заводимс...ОПА!Первое приятное удивление!Завелся просто с четверти оборота.Звук приятный,выхлоп не дымит,знакомый сказал что двигло просто в идеале несмотря на 18 тыс пробега,и это главное.Вообщем я его забрал.Доки все оформлены,настал момент личного знакомства уже с собственным апаратом!
Сажусь заводить-не заводится!Ах да...нужно же ручку тормоза до второго щелчка надавить.Пока апарат греется осматриваем "торпеду"...Ага...тахометр,спидак,датчик температуры и бенза...И всё это выполнено в красном стиле...Что ещё нужно?...Ах да...не помешал бы датчик зарядки акума,так как если он здохнет,с "лапки" его уже не заведеш)
Ух ты...А что это за кнопочка возле стояночного тормоза?На нажатие не реагирует...ну и фиг с ней!С левой стороны находится крышечка на которой написано "пуш",ну я на неё "пушнул" и открылась ёмкость в которую успешно поместились салфетки,зажигалка,таблетки и ещё там чёт по мелочи.На уровне коленок находится крышка намного больше,за ней находится полость в которую влезут спокойно хорошие колонки,также там красуется прикуриватель...думаю для компресора или зарядки пригодится)Переводим внимание на руль...Всё очень просто и удобно.Отсутствует только вкл/выкл фар...они здесь постоянно работают.На ихнем месте вкл/выкл аварийка.Под сиденьем хоть и не маленький,но всё же намного меньше чем у форесайта багажник,но зато с подсветкой))))Посадка просто шикарная...диван же всё таки)
Ну что...едем!
Дав чуток газу,начинаеш понимать насколько велик потенциал сего 250ти кубового двигателя.Остонавливаюсь на светофоре...проходит пару секунд...ЗАГЛОХ!Как?Что?Почему?Заводить-стартер не подает признаков жизни!На приборной панеле моргает лампочка "STANDBY".Ничего не понимая вспоминаю весь матерный запас...слажу...начинаю откатывать апарат к обочине и случайно чуть накручиваю ручку газа-заводится с пол оборота!Чёрт!Вот это дырявая голова!Вот значит что то была за кнопка возле стояночного тормоза...она приводит в действие систему которая глушит двигло в пробках.
За два дня было накатано 400км,что дало немало впечятлений...В городской езде показал себя просто отлично,в "светофорных" гонках,он,несомненно чемпион!Правда клиренс маловат...так что по бровкам особо не поездиш,но в этом и не возникало особой потребности так как между машинами я всегда прекрасно пролазил.
В первый же день,ночью,меня стукнуло рвануть на дачу,около 75 км в одну сторону.Взял с собой подругу и погнали!Когда приборная панель осветила себя в темноте,я просто замлел,закурил,и минут пять просто тупо на неё смотрел и не мог отвести глаз!Она отлично читается,при этом и не бьет в глаза...и эта красная подсветка...мммм...сплошные эмоции.
Оптика превзошла все мои ожидания и всю дорогу меня радовала!Свет на 5+!На трасе я просто дал 5.5 оборотов,и в зависимости от ветра скорость "плавала" между 90 и 110.При этом ты уверенно чувствуеш дорогу,и двигло не розрываеш.
Про АБС я вообще забыл,но вспомнил тогда когда она начала работать и уберегла от падения!За что ей,отдельное спасибо.

К минусам которые я заметил на данный момент отнес бы то,что по удобству ремонта эта модель очень страдает.Для того чтоб заменить задние колодки,мне пришлось немало попарится.Под передним пластиком находится куча всяких блоков,предохранителей и т.п.Короче электроникой он забит под завязку!Свечу я там так и не увидел)Вчера немного растроился так как заметил что на заднем диске присутствует небольшая восьмёрка,которую по резине я не заметил,также и на тормозном диске есть хоть и маленькие,но дефекты.Возможно из-за этого когда дело ближе к 140км/час подходило,апарат терял дорогу.

Ну вот собсна и всё.Дальше буду тут отписыватся по всем приятным мелочам,и дефектам...но надеюсь что последние найдутся ещё ооочень не скоро)

Спасибо!Да и не "Теперь" а "снова"  

Ух ты!Я и незнал что умею так фотки редактировать!

Я уже писал выше,что на продавца сего апрата вишел чуть ли не через 5ых людей.Он ими не торгует.Я знаю у них там типа как в порту продаются...или это рынок так называется...просто он на праздники был закрыт.Там как я понял их просто МОРЕ!Напротив рынка "Восход" есть салон...они там свежие.Но и цены там вроде как не маленькие...Можеш на самом восходе у продавцов поспрашивать есть ли кубатура...но будь с ними крайне осторожен!В некоторые моменты нужно просто заглушки в уши ставить и самому всё смотреть!А то они любят очень понавешивать про то какую супер технику они продают.
пс.Но лутше ищи что-то у нас,в Киеве,просто сами знакомые одеситы говорят что у нас техника уже дешевле чем у них.Это раньше до Киева она через Одессу шла,а сейчас уже прямиком.

Спасибо  

Расскажи подробней, как работает система автоматического запуска. Мотор стартером заводится?

Согласен! Фотка одометра замазана 100%

Ну думаю что там что-то замазанно,попробуй сам сфоткай под углом и при освещения солнца прибоку

СПАСИБО!!! А у тя телефончиков какихто нету? Етого рынка

Нет...ты нажал эту кнопку(idling stop),после определённой скорости где-то км 30-40 эта система врубается,после нескольких секунд стоянки двигатель сам глохнет и на приборке светится лампочка возле "STANDBY",потом когда нужно ехать немного накручиваеш ручку газа и двигатель заводится.


пс.Вы заеп с этими замазками!!На приборку свет падал и я прикрыл рукой немного чтоб датчик бенза был виден,а на одометр свет падал,вот он так и получился.И вообще сегодня приборку сфоткаю вечером и выложу!Чтоб уже успокоились чесн слово. :spy:

Да какие телефоны,там же сплошние барыги!Я не буду же бегать у всех телефоны брать И повторюсь ещё раз что лутше ищи технику у нас...
Вот сейчас к примеру я заметил что диск коцаный,позвонил своим хлопцам в Одессе,они там вставляют продавцу,но эффект не тот.А так я сам поехал и порешал бы вопросы.Так что подумай хорошенько.

Как с тобой связаться,хочу в близи на это чудо посмотреть,думаю,тоже такого взять.

Подтягивайся в четверг в 19.00 к самсону.Там где "Мусанги" собераются.Или стучи в асю там договоримся.

Вот вам фотки одометра.Спите спокойно господа
пс.И только ненужно сейчас росказывать что я замазал сотню в поинте))))

Взял за 4000 ? Вроде в эту сумму можно взять Т-MAKSа 250сс растаможеного , года примерно 2004-5.
Одесса как обычьно рулит и рулит не в нашу сторону , зачастую цены в Одессе такие же как и в Киеве

а то и повыше , я уже несколько раз мотался в киев , чтоб взять скутер с контейнера , который просто заказан на Киев и отдают они дешевле славноизвестных одесситов  

А чо есть T-MAX 250куб,
чо то мне не поподался может быть X-MAX 250,
кинь ссылку на этого зверя.

я слишал что есть Т-мах 250!
автрару-Мои поздравления,удачи на дорогах!

да есть тмакс 250сс , на фотке кстати он и есть , которую я прикрепил  

Незнаю...может где и есть такие т-максы,но мне не попадались,да и не вижу особого смысла в нём...с запчастями наверное туго.А по тяге там наверное совсем хреново...я с т-максом 500сс гонялся,спору нет,он быстрее...но никак не в 2 раза!Да и 4 штуки,это я слегонца округлил

Спасибо