Jawa 354 - дневник пользователя

Здравствуйте!
Всего пару месяцев я пересел с недомопеда на Яву старушку. Когда то Ява принадлежала моему отцу, он следил за ней в течении многих лет, но после покупки первой машины просто забыл про нее. Потом на ней немного покатался мой брат, а в 2011 году на ней катаюсь уже я)) Стараюсь бережно относится к мотоциклу т.к. ему 52 года и просто потому что он мне нравится
Это мотоцикл по сравнению со всеми моими предыдущими аппаратами понравился своей высокой надежностью, красивым дизайном, простотой конструкции. Отдельно про двигатель После многолетнего простоя в гараже двигатель завелся сразу, стоило лишь сменить сгнившые ВВ провода на новые  
Из поломок только порваный трос сцепления и перегоревшая n-лет назад лампочка подсветки спидометра.
Расход топлива составляет где-то 4,5 литра. В следующем году собираюсь сдавать на права и спокойно кататься    А также хотелось бы привести ее в достойный внешний вид, ток боюсь одна только замена глушаков вылетит в копеечку  
Продолжение следует.

есть такая присказка "купил яву - копая яму" в отличие от развесовки тех же ижей, у неё после 110 переднее колесо вообще отземли отрывается. возможно, симбиоз рамы ижака и пихла от вишневки изменит ситуацию.
для вишневки предел 115, на пеналке давал на спуске 145. только тогда чувствуешь себя камикадзе - оно летит прямо, руль не нужен вообще

Да,совсем забыл... Я надеюсь ободА и резина ровные?

Глядя на фото,так и просится поменять колёса местами. Переспицевать обода...Не?

Там вилка тоже капризна: желательно менять масло в вилке (если не ошибаюсь, около 250 мл на перо). Очень хрупкая заглушка сверху: люминий, ключем на 32 можно легко сорвать резьбу. Я после разбора-сбор проверял: ставлю на центральную подножку и всем телом (под 80кг) нажимаю на руль: если вернется в свое изначальное положение и не подтекает - нормально, остальное яма на трассе покажет.
А на вращение должен стоять подшипник- лучше заменить если заедает, не дай чего...

Там вилка тоже капризна: желательно менять масло в вилке (если не ошибаюсь, около 250 мл на перо). Очень хрупкая заглушка сверху: люминий, ключем на 32 можно легко сорвать резьбу. Я после разбора-сбор проверял: ставлю на центральную подножку и всем телом (под 80кг) нажимаю на руль: если вернется в свое изначальное положение и не подтекает - нормально, остальное яма на трассе покажет.
А на вращение должен стоять подшипник- лучше заменить если заедает, не дай чего...

Слава Богу , не падал с Яв.Одна правда сама поехала и чуть не разбила иномарку на  утятнике, где я заводил с пихача приобретенную Яву-старушку. И раз порывом ветра шлем провернулся и ехал ,вернее останаливался  как бы с закрытыми глазами... Было  около пяти Яв-старушек, две Чикушки,три 350 и нормально обошлося  

Так Вы,батенька,с опытом.

С каким то опытом езды и ремонту
   Сегодня  вилку  переднюю снял,шарики  в подшипниках  упорных на  5,5 мм заменил на 6,0 мм.Именно на 6,0,чтобы  и верхний и нижний подшипник на вилке были одинакоы и не было люфтов  в самом сборном подшипнике   ( Сосед мне подсказал    ,у которого Верховина с явской вилкой)  Так и руль после этой замены стал рулеваться отлично    Даже стало заметно колесо переднее, точнее как виляет колесо...А с теми шариками,ка не регулировал вилку, все туго рулевалося  и

Переднее колесо  кривое.Попробую поставить на перед 18", а на зад 16" с поклеенной камерой
А вообще новая проблемма-искра на свече бежит по кругу.Была  когдато  озможность  свечи проверить под давлением,счас методом тыка ,перебирая старые запасы свечей)

У самого переднее овалом - специалисты спицами выравниваю, а я не умею... Но обод достаточно гибкий - можно "поэкспериментивовать" у самого руки не доходят  
P.S. Со свечей на правом цилиндре тоже были проблемы: менял, менял... заменил броне провод (видать слегка пробивал на массу) и прошло. Если перекинуть броне провода между цилиндрами проблема остается?

У самого переднее овалом - специалисты спицами выравниваю, а я не умею... Но обод достаточно гибкий - можно "поэкспериментивовать" у самого руки не доходят  

Как то  взял вэдэшку, мелок,плоскогубцы, отвертку,повесил колесо на ось и начал пробовать  крутитьь гайки спиц .И получилося    -обод изменял свою геометрию,колесо стало на много меньше бить

Колесо с  москвича и колесо с Явы диаметром  по высоте почти одинаковы.Как вживить колесо с москвича на раму ижа .Полистал интернет,посмотрел роликhttps://youtu.be/DmBnKy0giPo?t=55 решил купить просто широкое колесо када нибудь) Переделки моцыков они затратны технически, и на дороге могут спросить документы на эти переделки или просто забрать работники трассы.

Хорошо вчера с друзьями посидели...
А если серьёзно,то автопокрышка" работает" по другому принципу:основная задача держать" борт". Представляете,как будет себя вести мотик?

Поскольку проводка собрана чисто для заводки , то уже дважды  забывал включенным аккум с катюшками.В итоге заменил подгоревшую катушку- то котел работал, то начинались пропуски...Как последний раз забыл выключить зажигание,мотоцыкл  после заводки начал стрелять двумя котлами ,люди шарахалися даже
Теперь то зажигание переустановлено, катушка одна заменена и проверена работа мотоцыкла ездой по дождю

Заменил  явский краник   с  малой струйкой бенза с него на краник с ижа с отстойником и с офигенной струйкой бенза добился прибавки скорости  до 100км    и увеличение расхода    до 10л  на 100км.Езда понятно   не экономная, а почти на весь газ.На весь газ ездить не комфортно- залнее кривое колесо  мешает , моцык как бы плывет.

Карбюратор тогда перенастроить нужно (жиклер). Сколько тогда на холостом ходу оборотов выдаёт?

странно. даже при слабой струйке карба столько не возьмёт, как самотеком вытечет. проверьте уровень топлива в поплавковой камере. если в норме, то подбирать жиклеры. Ява прожорлива, но не настолько. да и сотню она, при нормальной поршневой, должна бежать с расходом в 4 литра. правда, кратковременно. а то потом просто топливо пробрасывает да и глушаки синеют от перегрева

Тоже удивился. Может игла в поплавковой камере плохо держит: его и льёт...?

если правый сальник сосёт воздух, то тоже жрет как не в себя

старая ява хороша для борьбы с самогонои 10 литров может употребить и не захмелеть