Выбор мотоцикла для новичка...

Вопреки моим стараниям заработать денег на новенький Skymoto Wolf 200 2d,
заработал всего  12 000 грн. Какой сабж можно на эти деньги купить? Можно конечно купить Бу Вульф, но не охото ездить на гробу если мот окажется убитым...
Дальше копить деньги я не собираюсь, цены на новые моты растут с космической скоростью.
Хочется взять желательно новую на крайняк бу 200-250 кубовую технику. Подскажите... Гавно типа Storm Wind или Ф5 не предлагать  

Да... Если у кого из Крыма есть сабж на продажу пишите в ЛС!

Ты что хочеш механику или автомат(тобеш вариатор)?

Конечно же механику! Табуретки не предлагать

Смотри ссылок валом вот одна из них http://moto.kiev.ua/trid/sale/13122018964/zongshen_zs250-5_250-1350_usd_torg поиши через поисковик

А YBR ? Правда он 125, но это НАДЁЖНОСТЬ  

А чего там думать ? Для Крыма выбор очевиден Dragon 200 , только чуть поднакопить на новый  ... Либо б.у. по доверке , тогда не будеш платить за регу ...

если новый 200сс, то за 12тис. можно взять новую модельку АльфаМото Апачи

+100. Крымчанам есть где фан отхватить.
Очень близкий родственник искомому вульфу, НО:
1. При одинаковых движках - дракон легче вульфа
2. Лучше ходовая.
ЮБР конечно надёжный, но скучный до зубной боли. В случае драка по сравнению с обычными дорожниками - у тебя будет не только унылый жоповоз для поездок из точки А в точку Б (в такие деньги яркую голду не возьмёш), но и возможность оторваться на грунте. Смотри аватарку.

У меня друг на предприятии продаёт данный сабж, говорит их везут из китая, получается это 125 кубовый китайский велосипед. Поломок говорит чинят валом. Из этого следует лучше купить 200-250 кубовую технику за те же деньги и с тем же качеством...
Об альфамото очень грустные отзывы, говорят редкостное гавно, просто сайт у них круто раскручен.

Вульф мне больше нравится... Кросс-эндуро не очень. Склоняюсь к стриту или спорт...
Пофаниться на Драконе конечно можно, но это ж китай и убьётся он на наших крымских горах в момент ((

Если ты не знаешь, то ЙоБРы все делают в Китае на заводе Ямаха. Поэтому он новый стоит не пятёрку, а всего лишь две двести.
Но это качество Ямаха, а не китайского производителя. Чинят их валом потому что их продают валом. Болезнь этого мотоцикла слабый свет, скользкая резина, пластик на морде бьется при падении сразу и стоит денег. Ну частая замена масла это издержки дешевого двигателя.
Поддержу мнение, что тоскливый мотоцикл. Из точки А в точку Б задешево довезет и абсолютно беспонтово.



Так ты бы рассказал зачем тебе мотоцикл и тебе бы тогда присоветовали бы точнее.
А за дороги ты зря - в Крыму очень пристойные дороги, по сравнению с большинством регионов Украины.

 у меня корч альфамотовский, за те бабки, что я его брал (6тис. грн.) ездит отлично, конечно за 8тис. пробега были косяки, но мелкие

8 тыс - это почти новый мотоцикл. Все интересное еще в переди!

может быть, кореш на аналогичном моторе, только 125сс проехал 17тис. - тоже мелкие косяки, мотор   , а 350грн. на ЦПГ допусти раз у 20тис. можно выделить

В этом и плюс такой техники - запчасти руб ведро, лишбы ведрами их каждый месяц не носить!  мелкий китай - до 150 кубов, неплохой был выбор. Шо выше по кубам и дороже в стоимости - наф... Лучше б/у японию

Оно?
http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=5

Wolf и зонг оба 200цц и оба весят 160кг. Бери дракона.   Поставишь асфальтовую резину и будешь себе ездить по шоссе.

Вывод из этого всего как я понимаю такой... За мои скудные деньги из нормальной техники можно взять б.у. Зонг 200, Скаймото Вульф или Драк?
Ориентировочно буду брать в начале-середине Сентября, а пока разместил обьяву  

Теперь вопрос как не про***** при покупке б.у. техники и не купить себе гроб?

Бушный китаец это гроб с вероятностью 90%. Во всяком случае пробег его должен быть до 5000 км, дальше - начинаются проблемы. Зонг что 200 что 250 едут одинаково, но там совершенно разные моторы и 250 куда сложнее в поиске запчастей. Я бы взял YBR если хочешь ездить и ездить. если нужны понты и поковыряться - бери китайца.

Я бы рассматривал зонг 200 или драк. Вольф, хоть и близкий родственник Драку, но информации по нему - ноль. А у зонга и у драка - есть развитЫе форумы любителей. Что касается спорт или мотард - ехать они будут одинаково скучно Точно также будут ломаться одинаково (после того как уберешь болячки от предедущего хозяина). Колхозить свет - будетшь и там и там (в обоих вариантах - не идеален).

На зонге - много ненужного пластика и мягкая сидушка.
На драконе - жесткая сидушка на 1.5 места (класс обязывает), падать - дёшево (при падении на бок мало что ломается), +можно ехать по убитым дорогам.

В обоих случаях посадка, что спорт, что мотард - не самое лучшее для дальняков.

В общем, прелести обладания драком - описал в личке, найди ещё зонговода - да послушай как там дела.