Honda CB400 SF она же Super Four она же Супер фура

Предлагаю очень малочисленым на нашем сайте, владельцам данной техники, делиться опытом эксплуатации, ремонта и хитростей обращения здесь.

Для начала: руководство по обслуживанию и ремонту (Service manual) и Партс мануал (Parts manual) -  http://www.serjik.ru/manualCB400.shtml

это хорошо,ну или как минимум неплохо

Штраф от 450 до 850 грн, за езду без страховки.

но мот то не заберут на площадку,без тех осмотра я слышал могли забрать.

Разницы нет. Страховка намного дешевле штрафа. И страховку один раз на год, а штрафовать могут несколько раз за год.

Это так. Но по закону показывать гайцу страховку нужно в трёх случаях: при ДТП, если нарушил и составили протокол и при техосмотре. Так что страховка у меня есть, но по первому требованию я её не показываю.

Проще предъявлять. Меньше геморроя.

Ну если гаец адекватный, то тогда можно, а если видишь что стоит уродец, который хочет тупо денег + есть свободное время, то можно его позлить.

смотрю сейчас фильм реальные кабаны,очень веселый кинч))))

А когда уже кто-нит будет спрашивать о Honda cb 400sf?  

ну что, продаешь еще своего бандита? а то у нас паренек с мотоклуба прицеливается на чего-нибудь 250сс?

Кстати продаю свою Honda CB-400SF, если кому надо, мот в отличном состоянии.

еще в июле продал

а он случайно не красный???

у меня вопрос кто нибудь ездил на растояние 550км туда и 550км обратно на honda cb 400 sf?

За 1 день туда-обратно? Я ездил 650 за 1 присест с 2 остановками   для заправки. Устал.. но это было при температуре +1  ночью +дождь... При нормальных условиях это не трудно.. А ехал на ЦБ-500, но то без разницы...

Вопрос о надежности хонды или задницы?

В чем вопрос то?
Именно 550 туда и обратно столько же? Или Киев - Ялта тоже пойдет?

это еще лучше,вопрос в том что обязательно в дальний путь на моте брать с собой?Напиши при тебе какой багаж был и надо ли брать какие то запчасти?

Обязательно деньги, заправленный и заряженный телефон - всё остальное не обязательно и только по твоему желанию. Потому что бабло побеждает всё.
Я дополнительно беру с собой всегда балон герметика для шин и свечи запасные. Ибо свечи у нас тонкие и фиг их просто так найдешь, ну и пробой колеса это тоже глупо, просто и безрадостно.
Тряпку и воду. Многоцелевые это вещи, но чаще всего стекло шлема мыть.
Инструмент, фонарь, медицину и так далее - всё исходя из того насколько ты бесшабашен или наоборот.
На такие расстояния ездить с рюкзаком тяжело - поэтому либо сумка на бак, либо пауком притягивать багаж к мотоциклу на месте пассажира (я так понимаю о кофрах пока разговора нет).

Спасибо за информацию.А свечи и так всегда со мной,ну во всяком случае были когда и мот был