Внимание, готовится новая редакция ПДД

У нас  не принято было обсуждать решения партии и правительства, но времена меняются и вот на сайте ГАИ ( http://www.sai.gov.ua/law/0/1/15.htm ) для обсуждения народными массами появился проект( http://www.sai.gov.ua/uploads/filemanager/file/pkmu_zmin1306.pdf ) постановления Кабмина, даный проект в случае утверждения  изменит условия эксплуатации "малокубатурной и слаботочной техники"    Для сравнения действующая редакция ПДД    -  http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=1&nreg=1306-2001-%EF
  В нашем государстве Законы принимает ВР, а Кабмин помогая нам исполнять эти Законы принимает "постановы" где растолковывает нам  как нужно правильно исполнять Законы и жить не нарушая их.
 Эта тема создалась для того, что бы очередная постанова Кабмина(изменения ПДД) не стала неожиданностью для многих участников движения.  Может быть кто-то наберётся терпения и прочитает проект до конца и в частности "пояснительную записку" где нам поясняют какие Законы вынуждают Кабмин принимать эту постанову и что постанова улучшит для участников движения. Если в кого есть интерес к этому вопросу, то заодно просмотрите срвнивая сколько раз в Законах говорится про мопеды и сколько изменений вносит Кабмин в отношении мопедов. Я сам бегло просмотрел сравнивая документы и мне показалось, что тут как обычно  - "Верховна Рада про Ерёму а Кабмин про мопеды"   .
Вся эта "кухня" в конечном итоге выглядит так - каждый пункт изменённый в ПДД должен быть ответом Кабмина на какое-то изменение в Законе принятом ВР на кануне, при этом изменения  не должны ухудшать ранее существовавшие условия(это уже Конституция), вот поэтому и  обсуждение проекта изменений в ПДД может выглядеть приблизительно так - каждый из нас имеет право задать(письменно, по электронке) такой вопрос: "А приравнивание мопеда к мотоциклу - это в каком Законе Украины прописано? " Ну и так далее, по каждому вопросу где есть сомнение или непонятность, потом будет поздно задавать вопросы, потом придётся исполнять этот бред.
P.S.   Хотели как лучше, а получилось как всегда т.е. как я и предполагал, тема появилась относительно вовремя, но была не востребована в то время когда можно было, что-то пытаться регулировать - куда-то звонить, писать, вопить, плакать, просить, убеждать, но увы..
А теперь имеем то, что имеем http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1029-2011-%EF
И как говорят в народе "поздно пить боржоми" теперь самое время пересматривать семейные бюджеты и выделять средства на оплату  новой редакции ПДД, к сожалению многие водители(и не только) по другому не могут пока жить, а ГАИ не хотят(и никогда не захотят) .

На сайтах ДАИ и ВР  ПДД без изменений.
http://gai.org.ua/pravila-dorozhnogo-dvizheniya-ukrainy-2010/
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?nreg=1306-2001-%EF  
Постановы № 1029 від 26 вересня 2011 р. на сайте КМУ не нашёл.
Дай ссылку ,откуда скачал текст .

http://www.kmu.gov.ua/control/npd/list

Здесь

п. 11.14 остается в силе?
мопед=мотоцикл.
Терь и байкерам низзя налево?

Постанова КМУ на сайте ВР... ,но на сайте КМУ её таки нет!
Ну да ладно, идя на встречу пожеланиям доишного руководства, Азаров подписывает Документ(очевидно даже не вдаваясь в его сакральный смысл) ,в результате чего имеем :
в абзаці сорок четвертому слова "(крім транспортних  засобів,
робочий об'єм двигуна яких не перевищує 50 куб. см)" виключити;

    абзац сорок сьомий викласти в такій редакції:

    "мопед -  двоколісний  транспортний засіб,  який має двигун з
робочим об'ємом до 50 куб.  см  або  електродвигун  потужністю  до
4 кВт;".
Т.е. согласно абзацу 47, мопед не является Мех.ТС, хотя абзац 44 теперь декларирует совершенно обратное
Ну как сие понимать? Механический местами...? Или только на дорогах госзначения?
Можно будет оштрафовать велосипедиста за отсутствие фары:
"6. ВИМОГИ ДО ВЕЛОСИПЕДИСТІВ
Для
руху  в  темну  пору  доби  і  в  умовах недостатньої видимості на
велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара)
Мопедам ограничили скорость 60км/ч:
16. Підпункт  "в" пункту 12.6 після слів "у кузові" доповнити
словами ", та мопедам".
Теперь нельзя обгонять мопеды и мотоциклы на перекрёстках:
17. У підпункті "а" пункту 14.6 слова ",  крім випадків, коли
обганяються  двоколісні  транспортні  засоби без бокового причепа"
виключити.

Теперь мастер производственного обучения вождению учебного заведения переименовывается в "спеціаліста з підготовки водіїв"; не обязан иметь при себе документ на право обучения вождению и удостоверение на право управления ТС ,стаж вождения 3 года, и не несёт ответственность как водитель,согласно законодательству ,поскольку :
25. Пункти 24.6 і 24.7 виключити.
И при этом :
1. У пункті 1.10:

    абзац двадцять другий викласти в такій редакції:

    "водій -  особа,  яка  керує  транспортним  засобом   і   має
посвідчення   водія   на   право  керування  транспортним  засобом
відповідної категорії.  Водієм також є особа, яка навчає керуванню
транспортним  засобом,  перебуваючи  безпосередньо в транспортному
засобі;";

В общем, очередной заказной бред , по-другому не назвать.

На сайте КМУ тоже есть. Документ подписан, но пока "не набрав чинности", т.к. еще не опубликован (дело нескольких дней)...
Основные моменты:
1. Теперь "Мопед" - Механическое транспортное средство со всеми вытекающими...   (п. 1.10)
2. Поворот налево на дорогах с 2-мя и больше полосами и через рельсы, также по прежнему - НЕЛЬЗЯ (п. 11.14)
3. Про максимальную скорость 60 км/ч. уже выше заметили. (п. 12.6 "в")
4. Насколько я понял - все трехколесные, независимо от обьема приравняли к мотоциклам  (п.2 13) (но им то повезло чуть больше, хоть налево можно поворачивать
5. Ну и еще что интересно, в основном для водителей авто - п.9.9 "б" :
"9.9. Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
...б) у разі зупинки на вимогу працівника міліції або внаслідок
засліплення водія світлом фар;... "
т.е. при остановке гайцами теперь вроде как нужно включать аварийку, иначе они вас  тут-же оштрафуют за нарушение соответствующего пункта ПДД....  

проезджая мимо стоящего авто с мигалкой снизить до 40 и ожидать сигнал к остановке, которого может и не быть

Но мопеды с электродвигателем до 3кВт остаются немеханическими транспортными средствами и по логике соотвественно их водители не обязаны иметь права и техпаспорт!

мопед -  двоколісний  транспортний засіб,  який має двигун з
робочим об'ємом до 50 куб.  см  або  електродвигун  потужністю  до
4 кВт

что и следовало. что ни сделают - то для себя, любимых, и то через жопу. а так надеялся на отмену позорного 11.14...

Лоханулись геи, в определение "мопед" не вписали слово "механічний", теперь получается коллизия,т.е. противоречие одного определения другому в одном и том же пункте ПДД.

и типа приколы:

мотоколясками можно управлять с а/а1 - новый п 2.13, в начале

водій -  особа,  яка  керує  транспортним  засобом   і   має посвідчення   водія
типа если нет удостоверения- то и не водитель...

можно индивидуально обучать, если у подопытного нет медсправки. особенно актуально для мопедов...

ТО так и осталось ,только в другом месте ....знакомый страховку очередную хотел оформить ,там один пункт в ней ---типа на основании чего заключают договор страховки ---так на основании документа об осведетельствовании тр. средства на предмет  тех. состояния (на СТО) --ВОТ ВАМ И ТЕХ. ОСМОТР.

Низзя, ты что. А как же "бюджет"? Да с одного повернувшего можно 400 грн. содрать. Сам попался, еле отвертелся.

Получается так : управляя ТС не имея прав,формально не являешься водителем(а кем же тогда?) и не несёшь соответствующей ответственности.  
И ещё вот прикол : "велосипедист"- особа,яка керує велосипедом , при этом есть определения "велосипед" и "водитель" , так почему бы тогда не вписать определения "мопедист", "тракторист", "машинист", "самокатчик" , ...
Похоже Премьер вообще не читал,что ему геи подсунули на подпись

Вот и отмена. Такая схема работает в евросоюзе, а у нас будет доилово. Стало лучше и дороже:-(

Да кем угодно, только не водителем.... террористом например...


Дак вроде все ясно. Велосипедисту не нужны никакие права на управление ТС, поэтому он формально никаким образом не считается "водителем", в отличии, напрмер от "мопедиста", который согласно закона должен иметь кат. А или А1, т.е. он уже "водитель", и никак по другому обзывать его не требуется.....

...,терроризирующим пешеходов и других водителей
Логично, но тогда всё равно надо определить как-то человека,управляющего самокатом, ведь прав у него то же вряд ли окажется
Р.С. Поскольку езжу на мопеде без прав, то и не водитель вовсе и ответственности не несу! Покращення ,ура!

Запросто.... например его можно величать "самокатистом"    

А ведь верно.... тут никак не придерешься, и правда - "покращення", оно, не иначе...  

Я не отвертелся(ясиноватский пост гаи 2010г.) -составили протокол ,оспаривал сумму 450гр., скинули на другой пункт нарушения  255гр.и + куча "гемора" по выводу штрафа с компьютера горгаи (одно окошко на два миллиона жителей).