Проблема з установкой поршня на Aprilia с двигателем Hi-Per 2

Застучал поршень и я решил поменять его..взял цилиндр и пошел подбирать поршень...мой поршень 1го ремонта был..продавец(знакомый) совает 2й поршень-проваливаетсо..3й поршень-тоже проваливаетсо.. -4й забольшой..решил точить под 4й ремонт..проточил,забрал ..сегодня решил устанавливать..натянул стопорное кольцос одной стоороны ..вставил игольчатый,палец....и тут второй стопорное кольцо...и какого то лешего оно упало..вопрос в том КУДА????обшарил весь скут..нету ..все возле 2м от скута тож-нету...   ппц..батя говорит што может оно упало в картер...я фонариком светил туда ,прокручивал коленвал несколько раз но кольца там не увидел...потом решил што всьо прокатит и закрутил голову...компресия оказалась отличная..но потом батя сказал што стопорное кольцо может быть на дне картера и если ето так то при заводке цпг придет попа...я опять все разобрал и ешо раз всьо обшарил но кольца так и не нашол...
ВОПРОС :может ли на хайперах кольцо залететь в картер так штоб я его не смог увидить?если да то как его можно выташить?придецо колоть двигло       ...?ето просто ппц...поспешил называетсо    

+1 к выше написаному, есть личный опыт

тож прочуствовал  его можно юзать как газовый балон

таки да, не хуже терена  

Слишком большой ,чтоб в кармане таскать  

А лепестковый клапан у тебя сильно изношен или нет, может проблема в нем?

Прокатит?

тоже есть опыт   , по ходу тут это каждый испытал  

адская штука    

не его к бесу такой опыт  

Промывка да,а фильтр не внушает доверия.

На днях куплю ешо один..они же копейки стоят..

Да причем копейки?Лучше же раз поставить и забыть,чем потом через день лазить в карбюратор чистить.Жаль нету фото,а то я показал бы каким пользуюсь.

поставил фильтр,прочистил карб очистителем,поставил бензофильтр и все завелось с пол тычка))    
но начал из генератора ити дым...я так понял сгорал антифриз...ну думаю Ж.О.п.А....  -наверное прокладка хреновая... ..снял крышку гены..немного мешали провода што ишли к генератору..я их поворушил. .( и тут выпало то самое стопорное кольцо которое поимело мне и всем вам    мозг -теперь вкурсе шо с двигом все в порядке )...а оказалось я слабо шлангочку хомутом затянул(так спешил штоб завести   -прикрутил на время)вот и подтекало...(перешугался правда)....но затянул,проверил уровень антифриза,завел..настроил карб...собрал ..шяс сижу доволен...всьо как в старые добрые времена...теперь обкатать только осталось...

Я рад что всё благополучно разрешилось-нашлось кольцо,холостые...!Обкатывай теперь бережно и аккуратно,и пускай техника только радует!

спасиб  

Веталь, только тему увидел!Всю не перечитывал. Но глядя на мой двиг, врядли бы  в нем стопорное кольцо затерялось

да я о том же...я уже спецыально засунул туда (между щек коленвала) кольцо и пробовал крутить-либо колено заедает либо оно вылазит на ружу..  -кстати кольцо уже нашел..в скутере на шланчике охлаждения..который идет снизу

было дело