Проблема з установкой поршня на Aprilia с двигателем Hi-Per 2

Застучал поршень и я решил поменять его..взял цилиндр и пошел подбирать поршень...мой поршень 1го ремонта был..продавец(знакомый) совает 2й поршень-проваливаетсо..3й поршень-тоже проваливаетсо.. -4й забольшой..решил точить под 4й ремонт..проточил,забрал ..сегодня решил устанавливать..натянул стопорное кольцос одной стоороны ..вставил игольчатый,палец....и тут второй стопорное кольцо...и какого то лешего оно упало..вопрос в том КУДА????обшарил весь скут..нету ..все возле 2м от скута тож-нету...   ппц..батя говорит што может оно упало в картер...я фонариком светил туда ,прокручивал коленвал несколько раз но кольца там не увидел...потом решил што всьо прокатит и закрутил голову...компресия оказалась отличная..но потом батя сказал што стопорное кольцо может быть на дне картера и если ето так то при заводке цпг придет попа...я опять все разобрал и ешо раз всьо обшарил но кольца так и не нашол...
ВОПРОС :может ли на хайперах кольцо залететь в картер так штоб я его не смог увидить?если да то как его можно выташить?придецо колоть двигло       ...?ето просто ппц...поспешил называетсо    

да брось. минарелли на пиаджио лидер не похож ни разу.

А  известен ли хоть один случай - когда сто % упало стопорное кольцо в картер, владелец забил на это и в последствии натворило делов? О вылетании стопорного кольца с поршня в процессе работы - просьба не писать, совсем другой случай.

ну конечно это сладкий вариант, но если стопор упал в все же в картер, то думаю не стоит оставлять его там и стоит искать в первую очередь там. У меня было пару раз такое. так как в кривошипе смесь бенз-масло, то стопор прилипал к чапфе, но это всего лишь везение.
В любом случае искать до последнего, ну а если нет, то вскрытие поставит все точки над и

Нельзя так относится к технике. поетому он тебе и приподносит такое=)

ну это логично. высокие скорости, кусок металла в кривошипе и при чем не маленький. если не подшибос, то нижний сепаратор либо поршень)
Знаю много случаев, когда стопоры вылетали. Ни разу это добром не заканчивалось)))

Давай мыслить логически!  Какая сила может поднять с дна картера кольцо и швыронуть его в поршневую? Потому как никто толком незнает достоверно, все только предполагают. Значит надо логически предсказать возможную ситуацию.

Угу, было  думали шо потеряли, но минут через 15 после запуска двигла "нашли"

Зы:
А вот на карпатах шо я туда тока не ронял, когдато разваливало поршневую, а когдато и нет, коптило себе спокойно

Даж ненаю, что тебе сказать. Ты даж ненаешь, что такое пиаджио  хайпер. о чем тут говорить дружок!?

Я ж писал - вылетали, это совсем другой случай. У меня у самого вылетали, как грится - плавали, знаем!  Чем поднять кусок металла, лежащий на дне в масле. Воздухом? Думаю врядли... До подшипников никаких оно не достанет.  Вероятность натворить делов  в данной ситуации, по моему прогнозу - процентов 20 из ста.

Застряло в поршне?  Это уже аргумент...

Вот несколько фото...на первой фотке -внутри ничего нету-несколько раз колено крутил

А шо-это смертельно?Размагничивать придется?

Да ты не увидиш под коленвалом!  Бери у врачей зонд, шо в горло пихают - тогда увидиш      

ну это по твоему прогнозу. ) на самом деле зазоры между валом и стенками камеры позволяют. так же как и зазор между обоймами  подшипника и щеками вала.
По поводу как поднять стопор лежащий на дне в небольшом количестве масла, ибо большое количество не очень хорошо, я думаю намагнитив сам вал. Но это если есть магнит мощный. в таком случае стопор намагнитится к валу. Если магнита такого хорошего нет, то думаю просто заполнить бензом кривошип и в несколько заходов потрясти вверх ногами может помочь. бенз же масло растворяет)

я к тому, что на гибком шнурке не факт, что магнит не примагнитится к валу, а не доберется до стопора.