CFmoto E-Charm (CF150T-5A) АльфаМото. Двигатель 1P58MJ. Дневник эксплуатации. Обсуждение.

06.05.2008 г. стал обладателем http://alfamoto.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=104&Itemid=50, только черный (реальные фотки позже). Буду делиться впечатлениями, гадостями и радостями. Прошу сразу отложить высказывания: "китай г....", "япония или европа рулит..." и др. ТОЛЬКО по существу!!!

Тарас, добрый день!
На данный момент катаюсь на Шторме50сс, но душа требует роста. Созрел на приобретение кубатуры и тут немного растерялся. В принципе определился с несколькими моделями. Сомневаюсь между Шармом и СИМ. Специально созвонился с Альфамото и приехал к ним в офис (благо недалеко от работы). В наличии есть один единственный Шармик, черного цвета. Осмотрел его : модель карбюраторная (в 2013 г. Шармы не завозились), задние аморты уже с регулировкой поджатия пружин, в этой модели (забыл спросить год производства) отсутствует механизм стояночного тормоза(если правильно запомнил) о проблемах с поломкой которого многие писали, поворотники спереди диодные на руле( по бокам от головной фары), над решеточкой спереди логотип металлический но не альфамотовский, сидушка без целофана, защитной пленки на пластике и корпусе нет, на спидометре -18 км, пластик подогнан хорошо, сигнализации и кофра в комплектации нет, на крышке вариатора надпись СФМОТО жидкое охлаждение (на английском), с виду - абсолютно новый. Смущают некоторые вещи - раньше в Одессе было много салонов альфамото, за последние два года - закрылись , Шарм стоит одиноко в пустом гараже, рядом с разобранными старыми мопедами (боюсь чтобы он не был отказным, т.е. взяли, чего-то запороли, вернули сказали что не подошел, а альфамото подшаманила, и продает как новый), очень уклончивый ответ по поводу гарантии(6 мес. или 4 тыс. и это на жидкостную кубатуру стоимостью 2 000 у.е.), обещали подготовить весь пакет доков для регистрации за !! 40 минут!! - это реально? Планов завоза Шармов в следующем году - нет .Очень уклончиво ответили о наличии запчастей и возможности их заказа. Шарм очень понравился, но вышеперечисленные сомнения снижают желание купить его, да и цена по сравнению с СИМ Симфони 125 тоже огорчает. Единственное супер удобство - он в Одессе, а за СИМом надо пилить в Киев, или заказывать доставку. Кивеевский Аутлук вроде Шарма, но гараздо дороже их нет в наличии, а только под заказ по предоплате 10%. Очень прошу - выскажите свою точку зрения на описанную ситуацию - стоит ли брать последний Шарм, или не рисковать? Что вы думаете (слышали) про СИМ? И все желающие могут высказаться - буду благодарен

Кажется разобрался - я сегодня видел модель Шарм 2010 года, точнее у него морда как у модели 2010, а продавец сказал, что он карбюраторный, хотя модель 2010 инжекторная. Инфа вот отсюда: http://www.bikez.com/motorcycles/cf_moto_e-charm_150_2010.php
В общем я растерялся. Вот сайт со всеми моделями СФМото, кому интересно - ознакомтесь
http://www.bikez.com/brand/cf_moto_motorcycles.php
Тарас и все Шармоводы - ваше мнение стоит брать или нет? Заранее спасибо

Запчасти на шармы у альфы есть в наличии достаточно зайди к ним в нет магазин.

К сожалению, никто не отозвался. Хотя понимаю, что у всех свои дела. Пока ждал ответа - шерстил интернет про шарм. В общем решил брать. Как возьму - отпишусь.

Смотри в личку.

Извини, друг!
Писал-писал я тебе, а письмо где-то пропало....
Повторюсь.
Шармов уже давно не производят - полгода назад с офсайта они пропали. С запчастями, когда его еще производили было не фонтан... Модель, хоть и устаревшая, а всеравно классная. С СИМом ситуация та же - запов хрен достанешь.

Шарм, который в Одессе - смотри номер рамы и СВЕРЯЙ с документами

Сегодня поехал, детально "пощупал", осмотрел - он новый, просто застоявшийся. В альфе отрубили свет, поэтому все (оформление покупки)отложили. Как только - позвонят, заберу. Устроил маленький тест-драйв - непривычно, но прикольно.

Зачем спрашивал тогда?

Застоявшийся что то странно.Есть такая бумажка которая называется сертификат,что бы не была просрочена,а то на учет не поставят обязательно уточни не забудь.

Менеджер сказал, что до декабря. Буду брать - проверю. Сертификат должен быть в оригинале или копия?

Я точно не помню.

Сертификат,ВМД это будет оригинал вроде,советую сделать копию с них перед сдачей в МРЭО(на всяк пожарный) .Тщательно проверить скут на предмет работоспособности ВСЕХ узлов и агрегатов.Не поддаться эйфории -последний в этом тысячилетии:-).Геометрия колес-важный момент,есть грешки с этим,тем более если последний,на него могут поставить неликвиды с продавшихся ранее скутеров.Товарный чек-полюбому.В гривнах,и не стесняться показаться занудой дотошной-это твои деньги (и немалые).Альтернатива только Кивэй Аутлук 150.или Ипония б.у.

И эта:-),в прошлом году на оф сайте CF уже не было Шармов.Переключились на квадрики чтоль:-)

Воздухан ставится с Таврии инжекторной просто легко:-).Проверено лично...

Пакет документов это не самая большая проблема,они все ввезлись официально,это почти как авто,все очень серьезно,без преувеличений..Но т.к. Хвирма прекратила их выпускать-вопрос дальнейшей техподдержки не в нашу пользу:-)

По поводу ДОКОВ оч внимательно сличаем номера рамы и двигателя, в Киевском представительстве Альфамото по сей день стоит новесенький ШАРМ - траблы в одной БУКВЕ в номере рамы!!!!

Камрад расскажи пожалуйста подробнее сей момент.

Поставить можно,но сделать грамотно и герметично не  так прямо легко.

Та да... просто завались.... Особенно ЦПГ, редуктора, колесные диски, датчик температуры двигателя,  а пластик передний "морда" так такое изобилие что просто не знаеш какого цвета выбрать. мда... и где бы такой магазин найти. Есть наверное только не в нашем государстве. Просто обидно до слез и не понятно, ну почему такой голод запчастей на такой прекрасный скутер! Никогда не променяю 16 колесо, водянку, 150 кубов на что то другое. Люблю Шарм! И лучше его может быть только Шарм или его прородитель Хонда SH-150. Все остольное приходящее и уходящее а Шарм это вечность! Это приятность, это элегантность работы подвески, приятный шепот работы двигателя, ну и конечно же не забываемая реакция скутера на резкое открытие дроссельной заслонки- просто выстрел! И получите свои желаемые 100км/ч.! В свем классе он просто прекрасен!

Интересно,как Хонда SH-150 стала прародителем(пишется через ..а.. кстати )? Если кто то ездил на не задушенной карбюраторной SH то сразу поймет,шарм это пародия и клон ее.