Kymco People 200 - обсуждение

Долго решался , и сегодня таки стал обладателем Kymco People 200!     !НЕ мог найти перед покупкой в нете ни одного владельца такого скута так что буду рад любым советам и пожеланиям   .Про эксплуатацию рассказать ничего не могу, и скорее всего не смогу до открытия следующего сезона, но вобщем по качеству сборки и материалов - отался очень доволен.
Фото будет завтра, сам с буса не вытащу .

поздравляю, суперский скут

Спасибо, самому оч понравился.
Кста сам с начала на арн присматривался, но как увидел пипл - влюбился .
Стремает немного инжектор и ситуация с запчастями, но думаю и то и другое решаемо.

ну пипл напорядок солидней АРНа

Ага,и 16-ые колеса - большой плюс для наших дорог...жаль что сезон кончается, не могу поделится впечатлюхой.

Еще ВОПРОС КО ВСЕМ!
ГДЕ взять мануал к попл 200?

Купил значит, поздравляю! Вовка, по вопросу инструкции видел кажется только на итальянском. Зайди на итальянский сайт Kymco там вроде клуба любителей. Kymco.it Или может кто то из форума в курсе. В любом случае техника надежная.

Вов, мои поздравления! Надеюсь будеш вести тему, особенно интересен мотор, рискну предположить что корейский инжекторный 200 сс равен или даже круче, в динамике, китайским 250 сс. Скока kW?

Скока денег?

Пасиб.Значит , по мощности уже ответил Саня.По мощам особо отличатся от китая не будет по той причине , что он задушен под евро3, катализатор стоит(если я правильно говорю)...А вобще, инжектор - доволи интерестно, хоть и страшновато.После включения зажигания горит лампочка(на подобии как у авто свечи накала) - нужно выждать секунд несколько и после - заводить скут.Заводится с пол оборота и работает ровно(опять же заслуга скорее всего инжектора).Багажник, бардачок(с уплотнителями от влаги) открываются с ключа. Стоят армированные тормозные шланги.Скут приходит(по словам продавца) полностью собраным , остается только прекрутить зеркала, с первого взгляда - собрано качественно, люфта и недотяга-недокруто не заметил.Завтра более подробно после работы осмотрю скут сделаю фоточки, видео...Тему продолжать конечно буду и очень бы хотелось найти владельцев, накатавших километры на этом девайсе.ПО поводу цены скута , скажем так , не хотелось бы мне рассказывать

Супер, поздравляю! Инжектор всегда пару секунд думает - это на любой технике. И жужжит - это срабатывает топливный насос. Мне Аджилити 125 пришел в коробке, нужно было только прикрутить колесо и зеркала, Как приходит Пипл я не знаю    А то, что там всего 163 куба - это не так плохо. Мне 125 хватало по городу и за городом   На счет запчастей все решаемо, заказать можно.
Брал в Полтаве или в Киеве?

От души поздравляю. Случайно не в Мото-центре брал. Сам к нему давно присматриваюсь.

Поздравляю.  В Гугле набираешь Drivers manual kymco people 200  и первым в списке pdf файл с мануалом на пиппл 200. Скачиваешь, открываешь  Adobe Acrobat или просмотрщиком pdf файлов и будет тебе щастье.

Всем спасибо!Брал в Полтаве действительно в мотоцентре.ТОлько что покатался ,залил полный бак премиума...заднице удобно, все супер, доволен как слон!  
Приехала по новой почте сегодня черепашка fox. За 650 гривников.Осталось заказать шлем и наколенники и готов к сезону   Сейчас выкину фото и видео...

Поздравляю тебя покупкой!=)
Давай Видео уж очень интерестно=)

Фото

Вовчик, как подвеска и комфорт по сравнению с другими, ну например с старым Вегасом? Как двигатель? В общем ощущения, у тебя была не одна техника, уже можешь трезво сравнить.

Санька , проехал я то км 4-5.Что могу сказать...удобное сиденье...подвеска комфортная конечно, пока не могу проводить сравнения, так как ездил очень мало и по хорошей дороге, тормоза отличнейшие...на зад идет армированный шланг.Все замочки, все смазано и дотянуто, нигде ничего не звенит и не телепается что конечно очень радует после всего китая , что у меня был.По двигатело на данный пробег  могу только сказать что инжектор - как часики, не прыгают обороты, работает четко и не глохнит, сейчас докачается на ютуб видео - посмотришь как заводится на холодную простояв день на улице.По мощи конечно ничего не скажу, давал максимум под 50 км.ч. и то до такой скорости разгонялся километр, таки ж обкатка.Понравился звуковой датчик поворотников, не пищащий а щелкающий как в автомобилях, совсем не раздражает, а даже приятен.Вобщем впечатлюха пока не испорчена ничем, разве не против что б бак был поболее, 6 литров маловато на дальнячки.

http://www.youtube.com/watch?v=hz6Vy1cAP1o
Вот и видео, простите за качество, его ютуб как то странно перекодировал, в оригинале оно намного лучше.

Рекомендация, на первом ТО обжать болты. Техника новая, а вибрации никто не отменял. Это относится к любой технике, будь то Китай, Тайвань или Япония.

Ок, первое и следующие ТО буду проводить сам, но скорее все уже весной, сейчас погодка то отличная но пока зарегестрирую.....
Еще радостная новость - нашел в унитазе гнездо для подзарядки телефона, там же и GPS можно будет втыкнуть.
Кста только что взял инструмент , пошел к скуту и подтянуть ничего не вышло - все затянуто, но с тобой полностью согласен на счет вибрации...
Мелькнула еще мысль об установке более высокого обтекателя, ну это пока не в планах...

11? У меня тоже, хотя наверное брехня, Вайпер 150 заявляет 7 л.с., 250- 12,5 л.с. Сашка 150 у нас сейчас стоит на штрафплощадке, с лейбой маркером ПРОДАМ, аж слюни текут