При разной нагрузке на аккумулятор разная частота мигания поворотов...

Добрый день
Кто-то сталкивался с такой проблемой: при разной нагрузке на генератор (или аккумулятор) разная частота мигания поворотов?
Это все на скутере Дио 27.
Получается при включении тормоза и поворота, повороты начинают мигать чаще; при включенном только повороте - частота мигания реже. В обоих случаях горит постоянно ближний свет.

Меняй аккумулятор - он у тя не в дугу!

не акумулятор здесь не причём, ето все реле поворотов.
Просто такая конструкция, что частота там зависит от нагрузки, (напряжения или тока) в зависимости  от конструкции.
Естествинно что ври нажатии на тормоз к бортовой сети подключается ещё одна лампочка, ток который вырабатывается генератором зависит от частоты вращения, как результат и изменение частоты мигания при изменении какогото из параметров
Сделай реле сам гдето на форуме есть на транзисторе и мигающем светике, там частота стабильная потому что задается  светиком.

Не согласен. При включении лампы тормоза напряжение падает, поэтому и реле мигает чаще. Аккумулятор похоже подустал. А ближний свет не при чём, он от переменки, ни на что не влияет.

Согласен. Стоп-сигнал не входит в цепь реле поворотов, а дает нагрузку (21 ватт, если не ошибаюсь) на аккум. Вот и проседает напряжение.

сдохший АККУМ!!!!

Не ето не акум у меня на 28 Zx 18 Ач стоїть и такая же штука мигают то бистре то медленей в зависемости от оборотов колена

Интересно. У тебя повороты, случайно, не от генератора работают?

В моём случае так происходило, когда отсоединялась клемма на аккумуляторе. С изменением оборотов изменяется и частота моргания поворотов. Попробуй подставить другой аккумулятор.

Поставил новый аккум, теперь изменение частоты маааааленькое  
И думаю - ну его нафиг искать блох  

сто пудофф АКБ подсдохший или плохой контакт на нём! есть вариант что умерло реле регулятор и выдаёт нестабильное напряжение на АКБ и поэтому меняется частота! Он со стартера хоть заводится?  у меня если отключить АКБ то повороты только горят на холостом а если погазовать начинают моргать и реле тарахтит жутко!

Заводился со стартера, но надо было АКБ подзарядить (это уже где-то в сентябре)

А вот когда писал сабж - заводился с АКБ (если скут стоял с неделю). Если больше стоял, то надо было подзарядить АКБ.

Ну когда акум отсоиденяєш то генератора а так от акума и всёравно мигают то быстрее то медленее.

Вполне возможно, что у тебя дохлый реле-регулятор. ИМХО

Проблемы решил заменой аккумулятора.
Всем спасибо за внимание