Показати повідомлення
ИнфА
1.Технические характеристики
1.
Двигатель:
Тип:-------Четырехтактный
Охлаждение:-------Воздушное
Объем:-------150 см. куб. (тоисть категория А-мотороллер,мотоцикл)
Система пуска:-------Электростартер/кикстартер
Максимальная мощность:-------7 Квт 7500 об.мин.
Система питания:-------карбюратор типа CVK
Трансмиссия:-------Клиноременной вариатор
2.
Шасси
Передняя подвеска:-------Телескопическая вилка
Задняя подвеска:-------Маятниковая, с двумя амортизаторами
Тормоза (передний / задний):-------Дисковый / барабанный(дисковый/дисковый)
Размер колес (переднее / заднее):-----130/60-13
3.
Основные параметры
Габаритная длина/ширина/высота: 1940*690*1139 мм
Масса: 109,5 кг
Грузоподъёмность: 150 кг
Емкость бака: 6 л(если быть очень точным то 6,2л
)
Расход топлива: 2,9-3,8л/100км(зависит от агресивности езды и исправности всех узлов скутера)
Максимальная скорость: ------115 км/ч(после доработок по штатному спидометру..с горки..
а так 100кмчас
-чего вполне хватает для наших
дорог
на примере:
4.Замена масла в передних амортизаторах
5.Поклейка штормыча в пленку(оранжевый мат)
6.Устанавливаем музыку в своего коня :
7.Подсветка
8.Регулируем датчик топлива и устанавливаем датчик темпаратуры
9.Диагностика свечи
10.Регулируем клапана
11.ВСЕМ у кого штото трещит и хрустит в районе вариатора, но вы не вкурсе што ето....
12.Меняем рваные сайленты на подшипники и катаемся до посинения.
13.Кик стартер-установкавот как должны быть шестерни кик-стартера..на рисунке промежуточный вал собран НЕПРАВИЛЬНО...стрелка красная (которая на промежуточном валу )ДОЛЖНА смотреть на коленвал-положение 2
![]()
1.Сменить все масла(в редукторе и движке)..почему?
2.Проверить все резьбовые соединения..хорошо ли затянуты..(если вы не хотите што б во время езды у вас не отвалилось што нибудь)
Через што пройшли некоторые люди при покупки нового шторма :
вот
тут
здесь
Двигатель:
Холостые обороты : 1600+-100
Зазор на свече:0,8-0,9мм
Масло в двигателе:0,7л (10w-40)
Масло в редукторе:0,10-0,11л(80W-90)
Свечи :
родная![]()
...
анаологи: NGK C7HSA ,NGK CR7HSA, Champion Z9Y, Denso U22FS-U
Трансмисия:
Размеры ремня вариатора: 835х20 842х20 (лутше всего покупать поверлинк 835х20-он длиннее проверено
чем китай 842х20)
Размеры втулок заднего колеса: http://www.moto.com.ua/forum/topic-27261/message-1509991/#1509991
Ролики вариатора: 18х14 12.8гр(в стоке) но ктото ставит 14 гр. (я поставил 15гр.)
Подшипник редуктора(тот что на валу сцепления в крышке редуктора стоит) номер 6204
А китай то бывает разный....доказательство более качественного шторма:
Диски тут
неважные..
поетому лутше не влетать в ямы
+ китайа:
Змінено: 12.01.2015 р., tsinik
Прикріплені файли
Я б сделал прямоток ! Будет крута звучать !
А дребезжание ..... так то мож у тя клапана стучат ? Или шестерня кикстартера ...
Кто то сталкивался с проблемой когда масло кидает в воздушный фильтр? И после 5000 оборотов тупо тухнет.
Возьми в руки снятую трубу и постучи по ней кулаками покалатай в воздухе, если гримит значит труба если нет то может быть все что угодно. Как вариант суппорт на заднем колесе или бачек плохо прижат.
Go for Gold
Трубка была открыта, снял какойто фильтр грубой очистки, их у меня почему-то 3 шт. Попробовал вроде обороты держит. Но вобще это нормально, что в воздухан масло закидывает? Купил новый фильтр. Вобще его обязательно пропитывать или можно на сухом ездить?
о Вобще его обязательно пропитывать или можно на сухом ездить?
Никого пропитывать ненадо!!!!!!!
Ето фильтра как и на машине.
Их просто переодически надо менять.
У меня 4000 я тока их продуваю от пыли.
[URL=http://flines.ru/]http://flines.ru/timelines/388038.jpg
Ребята хочу взять себе скуть и очень мне понравился "Матрикс" что можете сказать?
Со штормом - братья близнецы - различаются только пластиком.
Есть свои слабые места - как и у каждого китайца.
Пошарь поиском по китайской ветке форума - раньше создавалась отдельная ветка по матриксам...
moto-club MUSTANG
Сегодня ездил смотреть...
Что скажите по поводу цены?
Storm 50cc видел за 6200, это дорого?
Где лучше взять? Я под Запорожьем живу.
Кстати вот что мне сказал продавец про полтинник:
На самом деле двигатель 90 кубов, с японскими комплектующими.
Главное - дунуть! если не дунуть - никакого чуда не произойдёт! (c) Амаяк Акопян.
Никто незнает что может издавать поскрипывание в районе заднего колеса???
Там все прочно приварено друг к другу. 
я обнаружил вот это. Конечно снято не сильно классно - но сам факт. На снимке внизу слева стоит Viper Storm 150cc. В Турции он продается под торговой маркой Fiery. У меня такой же реэкспорт из Турции- даже мануал на турецком Так что наши кони есть везде!!!
...
