Honda Lead (Joker, Cabina): Тема майстра - Леадовода!

Всё по Honda Lead (все модели), Joker, Broad, Cabina. .

Lead-- в переводе значит пуля;лидерство;пример; опережать.

Добро пожаловать в Тему  Мастера - Лидовода

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам !



 

Здесь Вы можете найти много полезной информации об эксплуатации и ремонте скутера Honda Lead, мы поможем вам в ремонте и постараемся ответить на интересующие Вас вопросы по данному скутеру.
А так же  и Вы можете поделиться своим опытом и знаниями и помочь советами Лидоводам.

В теме не флудить!
 


Некоторую информацию по выбору качественных запчастей и расходников на скутера Honda Lead вы можете посмотреть Здесь  

Технические характеристики ,советы,статьи по ремонту и эксплуатации, ,а также настройке скутеров Honda Lead находятся на первых страницах этой темы

Удобная программа: Вычисляет количество топлива за определенное расстояние при заданном потреблении и цене топлива.
Открыть ссылку

Шинный калькулятор. Делает сравнение, показывает разницу в размерах и показания спидометра.
Открыть ссылку

Там не саморезы а винты.

Но это роли не играет! (скорей всего  - да!) саморезами маленькая лыжа как раз в этот поддон (в метл. скобу) крепится.Взять и сосверлить ему бошку! (уж если человек не может отвернуть)

я резал ножовкой по металлу... другого под рукой нет...  вернее  сначала ручной церкуляркой..потом уже ножовкой ...  потом вообще только полотном...

у меня  было такое на двух скутах...
хорошенько обстучал... очень хорошенько.... потом в руки хорошее  узкое зубило...и им откутил...
конечно пробовал  сначала и  ударной отверткой,но она не помогла... зубило и молоток помогли..

воздух все таки лучше подавать в разогретый глушитель... основная задача разжечь хрень внутри... а для этого нужен доступ кислорода..
резать не надо... горелка и воздух.... (хоть с пылесоса  в обратку)

товарищи, блин неругайте пожалуйста, но незнаю чё делать уже ... жрёт бенз как паровоз, пытался регулировать иглу   но если ставить выше среднего то становиться тупой разгон и явная недостатка мощи, настроил обогатитель, незнаю сколько поворотов, но если ещё один оборот сделать (по часовой) то заводиться на холодной нехочет.
смесь настраивал как мог, сделаю 0.5 оборота разгон хороший(но на максималке чуствуеться что проеду ещё 1мин и будет прихват незнаю как обьяснить даже нормально)
делаю более 0.5 оборота (т.е.0.5-.0.9)
и всё динамики нет
и ещё замучали прихваты   незнаю чё делать,маслонасос выставлен по метке..так вот еду я еду, даже не на полной выкрученной ручке и мотор как то начинает терять мощность (выкручиваю ручку еле ле реагирует и потом через метров 200 начинает тормозить движком)
ещё заметил что бывает так ...пытаюсь резко разогнаться , резко выжимаю ручку и такой ооочень мягкий разгон , мотор прям мурчит но скорости почти вообше нет.
извините но незнаю как цевильней всё это обьяснить

я сегодня ездил..палочкой колупнул в выхлопной..так немного лутше стал ехатьт..но потом опять так же..

Дружище ты меня извини,ковырни этой палочкой у себя в мозгах!!!!!!!
Для начала прочти и заучи первые страницы тему(4-6 страниц)Потом научись пользоатся поиском по теме,а потом что не ясно задавай вопросы.

проверь на герметичность иглу под поплавком, если всё в ажуре по твоим словам остается только она...

Привет лидоводам.Купил Лиду 90, у товарища! Простоял он больше года думал что заклинил открыли крышку варика оказалось  что то со сцеплением и вроде как с вариатором! Ну в общем поменяли ролики поставили 10грамм и старый ремень до этого он ехал 100км в вдвоём реально сам откручивал а после того как возродили его он стал ехать 60км максимум!
Есть провал при разгоне 25-35км после 40 км появляется вибрация, а после 50км ровненько идёт!
Отдавать на ремонт дяде какому-то нет желания хочу сам разобраться подскажите с чего начать?
И есть ли ктонить с Харькова?

Влад какая герметичность? пацану втюхали мотор (сбор дружина) и теперь все это говно нужно настроить.

Начни для начала с чтения первых страниц темы.

Хех,тож сначала резал ножовкой по металу  .потом плюнул,взял болгарину,5 мин и готово  

Да ладно Мих...    не нужно на это так пессимистично смотреть...    чудес тож не бывает нужно лазить смотреть настраивать.... всё это может занять не один день... может быть такое что карб глюкнутый возможно его ему когда то и придется менять... но вообще стоит посмотреть покрутить я еще со своей стороны могу посоветовать перекрыть обогатитель вовсе на лето он не нужен, думаю расход станет меньше...

Привет всем лидаводам!
Вчера привезли мне покрышки mitas 12090-10, с передней проблем никаких не возникло,а вот с задней я помудохался нормально-пришлось картер запиливать,не сильно но запарно,колесо раз 10 снимал-одевал,пока перестало тереть(картер спиливал помаленьку,чтобы не переборщить)
Покрышки бортировал при помощи двух отверток и fairy для мытья посуды, накачивал с помощью перекачанного колеса от жигулей(компрессора нет,а для безкамерки надо хорошее давление,чтоб она на обод наскочила)
короче,пока я с задним возился,уже стемнело,так что не ругаите за качество фоток.

ещё фотки

проверь бензонасос
у меня похожая ситуация бывает что перестает реагировать на газ и тормозит потом останавливается и глохнет.я просто снял пластик под седлом который и бензонасос стал охлаждаться во время и езды и все проблема пропала

карбюратор--РВ80Е ребят кто знает на таком карбюраторе какой уровень в поплавковой камере должен быть? на af-20

Подскажите какой год выпуска этой Лиды

20-21 мл... это идеально....